задний амортизатор ( регулировка , починка , замена)

Bugaga · Сообщение **Bugaga** » 16 май 2013, 19:04

DJm00n писал(а): А вот у меня и на 7 пробивает ...

мда... напиши потом на че поменяешь

RAGDAI · Сообщение **RAGDAI** » 16 май 2013, 19:12

DJm00n писал(а):
Bugaga писал(а): все отлично стало)))))
А вот у меня и на 7 пробивает на всех кочках вплоть до контакта колеса об подрамник - при этом нещадно кусает резину
Такое при пассажире весом более 60кг. Потому и решил, что нужно менять.

меняй однозначно :!: , норм амортизатор при весе наездника до 70 кг и весе 2-го номера до 70 кг, должен уже на "4-ке" норм держать

DJm00n · Сообщение **DJm00n** » 16 май 2013, 20:14

Bugaga писал(а): мда... напиши потом на че поменяешь

Чуточку выше:

DJm00n писал(а): В общем купил я себе на Ebay оригинал с аварийного VT600 2007 года выпуска

MAX · Сообщение **MAX** » 16 май 2013, 20:16

DJm00n писал(а):Добавлено: Пн Май 13, 2013
В общем купил я себе на Ebay оригинал с аварийного VT600 2007 года выпуска, внешне очень даже хороший (прокрутить пониже). Изначально цена доставки была чуть больше 100$, но пообщавшись с продавцом, он её снизил до 67$ (итого 167.06$). Думаю, такой вариант ничем не хуже YSS.

DJm00n писал(а):EMC почта России вперде!

Это где?

Серый Котик

Кто где видел ключ под "крутилку" амортизатора? Один езжу - норм мягко и плавно. Вдвоем уже не то.

RAGDAI · Сообщение **RAGDAI** » 16 май 2013, 21:50

Серый Котик писал(а):Кто где видел ключ под "крутилку" амортизатора? Один езжу - норм мягко и плавно. Вдвоем уже не то.

тебе нужен ключ № 3. Сними левые подседельный пластик, между замком зажигания и проводами увидишь задний амортизатор и если заднее колесо вывесил, то стучать по ключу не придется, просто надень на его торец "ручку" №15 и усилием одной руки, максимум двух, регулировочная муфта провернется

Wildwolk · Сообщение **Wildwolk** » 17 май 2013, 13:03

Короче, выточил и поставил я проставку под пружину. Высота 16 мм. Регулировка на 1 естественно. Смотался в Кировоградскую область и шо я вам скажу: - у меня копчик где-то чуть ли не под шеей был. Жесткий стал шо пипец. Вдвоем лучше, а втроем на моте идеально. Нигде не пробивает, мягинько.. До этого (без проставки) пробивало при одиночной езде на регулировке 7. Причем пробивало так, что чиркало колесом об подрамник.. Как-то так. Буду опять разбирать. Может конечно пару шайб (если найду с таким диаметром и поставлю. Но никак не 16 мм.

Bugaga · Сообщение **Bugaga** » 17 май 2013, 14:30

RAGDAI писал(а): то стучать по ключу не придется, просто надень на его торец "ручку" №15 и усилием одной руки...

эх нет у меня таких....

RAGDAI · Сообщение **RAGDAI** » 17 май 2013, 15:54

Bugaga писал(а):
RAGDAI писал(а): то стучать по ключу не придется, просто надень на его торец "ручку" №15 и усилием одной руки...
эх нет у меня таких....

любой накидной ключ на 50 (вроде бы), как вариант универсальный накидной ключ, типа такого

Серый Котик

ух спасибо))) буду искать))))

Bugaga · Сообщение **Bugaga** » 17 май 2013, 18:49

да и вместо поддонов б подъемник

Wildwolk · Сообщение **Wildwolk** » 27 май 2013, 13:53

Поставил две шайбы по 5 мм с регулировкой на 1. Стало лучше, но все равно жестковато самому. Вдвоем думаю будет самое то...

DJm00n · Сообщение **DJm00n** » 02 июн 2013, 18:04

Приехал амортер с Ebay, снятый с битого VT600 2007 года.

Где "новый", а где старый - думаю видно. Только меня очень удивило разное количество витков. О_о
Уже поставил. Ощущения - намного лучше работает подвеска. Поставил преднажим на 4 - работает жестче, чем старый и не отбивает до конца на кочках, класс! Езжу часто с девушкой, поэтому пускай будет чуть жестковатою Рекомендую всем новый амортер!

PS: Также перебрал переднюю вилку - поставил новые слайдеры, черенок от швабры для разборки рулит

Сообщение **pride** » 03 июн 2013, 12:03

DJm00n писал(а):Только меня очень удивило разное количество витков. О_о

А ты поищи данные по среднестатистической американской и японской задницах )

Фестер

Тоже пришло время менять аморт.
Такое ощущение — яп его пилил, потому что нету регулировочного кольца и пружина выглядит иначе, чем тут нв фотках.
С первого же тыка в Гугл нашёл http://www.beastmw.ru/shop_new/index.php?productID=1965
И в наличии, и высылают, и не шибко дорого.
Заказал.

Петруха

Опробовал на бездорожье свой реставрированный YSS, работает отлично, по крайней мере, ничуть не хуже, чем сразу после покупки.

Фестер

Сегодня поменял задний аморт.
Вот такая какаха была воткнута хитрым джапаном заместо штатного аморта:

Кто оно и откуда — не представилось возможным выяснить. Никаких опознавательных знаков, никаких признаков возможности регулировки. Просто кусок пружины между двух упорных шайб. Длина — 200 мм вместо положенных 265.
А я–то думаю, чего это мне на каждой кочке в зад пинка хорошего отвешивает...

MAX · Сообщение **MAX** » 27 июн 2013, 21:28

такая какаха не влазит в экран!

Фестер

Пожал

Янзо · Сообщение **Янзо** » 28 июн 2013, 14:57

Сейчас "отвешивать" по жопе меньше на кочках стало?
На родном аморте как бе тоже на каждой кочке пинка получаешь.
Ставил такой. Он оч жёсткий для моих 70 кг получился. Не прожимаю , как итог - кочки "отвешивают".

Фестер

Сегодня проехался на новом аморте по нашим фуёвым дорогам.
Кррррасота!!

Ни разу не пробило, гайка ровно посередине, во мне 100 кг ровно.

Сообщение **pride** » 01 июл 2013, 13:18

Тацу - напомни, что купил?

Tryam · Сообщение **Tryam** » 01 июл 2013, 14:28

pride

Тацу писал(а):С первого же тыка в Гугл нашёл http://www.beastmw.ru/shop_new/index.php?productID=1965
И в наличии, и высылают, и не шибко дорого.
Заказал.

Фестер

Угу, Яр правильно напомнил.
Единственное "но" – уж больно безалаберная контора. Москвичи могут приехать лично и забрать товар, а вот мне выслали через неделю аж после проплаты, при том что товар был в наличии, и после моего третьего "пинка" менеджера по телефону.
Целую неделю они мяли титьки с отправкой :twisted:

Сообщение **pride** » 02 июл 2013, 12:11

Тацу писал(а):Ни разу не пробило, гайка ровно посередине,

Это которая сверху? Преднатяжение пружины регулирует?