HONDASTEED.ORG.RU

hrenov_drummer
Лучше синхронно наблюдать эти места, ёмкость то одна.

hrenov_drummer писал(а):В смотровое я еще не лазил ни разу... хотя и зря, конечно.

А я только туда и лажу. Большое открывал один раз, когда регулировал сцепление.

Ковбой Marlboro
Уровень масла проверяется строго через большое.

Ковбой Marlboro
Плюсанусь к Реверу, уровень масла через большое проверяется. А в чем фишка лазить в маленькое вместо большого?

hrenov_drummer писал(а):А в чем фишка лазить в маленькое вместо большого?

Потому что откручивать всего 4 болта. Потому что заливать через него удобнее.

hrenov_drummer писал(а): уровень масла через большое проверяется.

А чего его проверять? При замене вливается 1 кварта - как раз литрушка Мотюля. Уровень держится нормально от замены до замены, если не класть на дуги. Ну если положил, то открываю большое окно и доливаю до уровня.

Ковбой Marlboro
Смена масла первички и кпп (фотоотчёт) (Post by HondaElectraGlide #235778)

Ну что я могу сказать...
Педант вы, батенька.

Если делать, то хорошо, или не делать вообще!

ps Эта черта в немцах особенно выделяется.
Я а люблю немецкие машины и не пренебрегаю скрупулёзностью.

tabakijackal писал(а): У Электры - 100 по пластику морды, 104 по рулю, 108 по зеркалам (не сток). Кофры 82 или 84, забыл уже.

Снял обтекатель для замены усилителей заодно померил. ширина 97 см.
По рулю 80, по зеркалам (штатные прямоугольные) 85. Дуги передние и задние по 80 см.