HONDASTEED.ORG.RU

Например, вот тут, краска тупо отлупилась.
Как править ? Шкурить и краской по ржавчине ? Или как-то более красиво ? Чем ?

Есть штука такая, преобразователь ржавчины. Обрабатываешь, просушиваешь и потом закрашиваешь из баллона. Самый бюджетный вариант. Более дорогой и геморный - снять ржавые детали и отдать на покраску.

берется пара полиэтиленовых пакетов, укладываются под эти кронштейны. шкуркой счищаешь ржавчину, для чистоты продуваешь феном или пылесосом. и красишь из балончика.

Не знаю, что получится. Купил два балончика, грунтовка быстросохнущая и краска, которая может и на старую краску ложится также.
Грунтовал 3 раза через 5 минут, на одном ухе начал шкуркой выравнивать и довыравнивался до металла, с которого начинал. Опять зачистил и снова 3 слоя, поглядим, что будет завтра. Другое оставил так.
Эти палки сами по себе небольшие, но чтобы их снять, надо снимать весь обтекатель и блеа, куда я дену тросики ? вытаскивать их с пульта без мазы.

Кстати такой вопрос в эту тему,пятнышки ржи на хроме и на хромированных спицах.Есть ли преобразователи ржи чтобы сразу и коррозию нейтрализовали и нповреждённый участок в цвет покрывали?Кто знает?

Артём
это фантастика! я на спицах стида пытался спецжижей "поглотителем ржавчины" почистить - нифига.

Артём
есть преобразователи ржавчины в грунт. Потом красить.
Я так спицы стида делал (шкуркой зачистил немного, преобразователем, дал высохнуть, покрасил из баллончика в хром), через 6000 км остались такими же как после покраски. Дальше не знаю, продал.

аж понравилось!
лаком стоит покрывать в трудноневидимых местах ? сомневаюсь, что там без него будет хуже, под обтекателем. Маляры, отзовитесь ?

Сами кронштейны эти кстати лучше конечно целиком красить, но в свободное от сезона время. Как же так красили на HD, что ржавчина под краской!!! и она в некоторых местах просто облупливается.

хм..а на ХД не люди работают ? ) И бентли ржавеют...Ржа под краской возникает из за микро трещин в лкп..и нарушений технологии окраски.Может твой ХД из штата на берегу океана ?? Грунт под краской есть ??

З.З. Всё кузовных дел мастера признают, ржу из под краски вывести крайне сложно, если не невозможно...

artmem
в опасных местах под краской ржавчина сразу на металле.
Неужели по пьяни красили ? или 12 лет это дохера ?

Что мешает зачистить до металла и покрасить ?

HondaElectraGlide писал(а):artmem
в опасных местах под краской ржавчина сразу на металле.
Неужели по пьяни красили ? или 12 лет это дохера ?

Что мешает зачистить до металла и покрасить ?

12 лет не дохера..скорее всего он катался по берегу, отсутствие грунта нарушение технологии окраски, ничего не мешает, вопрос в том что бы найти все места и уйти на достаточную глубину. а вот это вопрос...металл не беспредельно толст

artmem
да это понятно, аппарат с чикаго, лужа там есть - озеро мичиган.

нет, я имел ввиду океан..соль.

artmem
тогда хз, я уже писал, что под обтекателем были потёки, может тупо в дождь херачили часто, в кислотный...

я много выдел машин с океанских штатов это пипец. Скорее всего делали "спустя рукава"..

Ничего удивительного на 5 летнем опеле под молдингом тоже дверь у знакомого згнила, хотя оцинкован типа! Все делается по технологии "быстрее новый купят", скоро срок годности писать начнут))) Пути решения, хз, если на продажу зачистить и покрасить, если на пару - тройку лет зачистить, нанести антиржавчину, зачистить, грунтануть и покрасить, или на долго по дедовски, тоже самое только еще и лудили детали)))
П.С. Можно поинтересоватся у тех кто ретрокары востановливает, у них сто пудняк какие то специальные средства имеются.

KS
уже много лет ходит тема, что Машины делали ДО 90-хх. Всё, что сейчас - одноразовое, для быстрого использования одним и быстрого поднятия бабла другим. Грустно, но факт.

KS писал(а): П.С. Можно поинтересоватся у тех кто ретрокары востановливает, у них сто пудняк какие то специальные средства имеются.

нету. все как у всех..единственно у них ещё лудильщики остались, а так рецепт один...УБРАТЬ ВСЮ РЖУ!!!

irokez писал(а):Артём
есть преобразователи ржавчины в грунт. Потом красить.
Я так спицы стида делал (шкуркой зачистил немного, преобразователем, дал высохнуть, покрасил из баллончика в хром), через 6000 км остались такими же как после покраски. Дальше не знаю, продал.

Дароу!
Если Вас не затруднит, не могли бы Вы вспомнить, как именно называлась эта замечательная хрень?

Anton Piraha
так и называется )
например

или

Спасибо учител!

Или такой



Продается в (любом) АШАНе и/или магазине (авто-)запчастей

endeneu
сдаётся мне, у всех у них примерно одинаковые составы )
Просто аэрозоль удобнее

Составы должны быть примерно одинаковые
Аэрозоль встречается реже
В любом случае, найти - не проблема

Пасиба за советы, а то у меня тоже все поцарапанное начало дичайше ржаветь, нада заделывать.