Кто ездил на Electra Glide Ultra Classic ?

Сообщение **endeneu** » 03 июл 2011, 21:41

Ездил на V-Rod
Понравилось.

И Sportster и Dyna - также каждый по своему интересны.

HondaElectraGlide

Я правильно понимаю, что все они отличаются лишь внешне ?
подвеска одинаковая ?

Как впечатления ?

ShaitanArba · Сообщение **ShaitanArba** » 04 июл 2011, 00:29

HondaElectraGlide
Ещё раз, я на этих мотоциклах не ездил и не собираюсь, поэтому авторитетного мнения иметь не могу.

Но... обвешивать пластиком голый от природы дрегстер... А почему бы тогда не взять турер, да ту же электричку, например?

По поводу расхода - спорт-турист GPZ1100 в стоке на своём 22-литровом баке проходит 350км со скоростью 110 км/ч без резерва, проверено. Это, КМК, гораздо приятнее, чем кланяться каждой второй заправке. Существуют и твины существенно более экономичные, чем V-Rod. Те же большие вулканы, если не крутить, при должной настройке могут жрать порядка 6/100.

Воблинг - биения руля в поперечной плоскости.

Хм... Если автор пишет, что коробка громыхает, и мотоцикл - не Кавасаки, то это ненормально.

hrenov_drummer

Воблинг - расколбас руля. Болтанка из стороны в сторону с увеличивающейся амплитудой. Не вибрация.

Головина у ви-рода под седлом. Откидывать в сторону, под ней крышечка.

Ковбой Marlboro

Мужик из соседнего офиса продает V-rod, пятилетку за 300 тыр.
Ценик объясняется просто. Мотору пришел трындец.

HondaElectraGlide

hrenov_drummer писал(а):Воблинг - расколбас руля. Болтанка из стороны в сторону с увеличивающейся амплитудой. Не вибрация.

Головина у ви-рода под седлом. Откидывать в сторону, под ней крышечка.

про крышку под сидухой весело

чем объясняется воблинг на вроде ?

irokez · Сообщение **irokez** » 04 июл 2011, 23:08

HondaElectraGlide
Вобблинг

Сообщение **endeneu** » 05 июл 2011, 08:58

HondaElectraGlide писал(а):чем объясняется воблинг на вроде ?

бублинг-ом на колесе

Kuyanz · Сообщение **Kuyanz** » 05 июл 2011, 09:16

endeneu писал(а):бублинг-ом на колесе

также пустинг-ом в амортах

hrenov_drummer

Кто тут про вобблинг спрашивал? Наслаждайтесь. Только беременных и детей от мониторов уберите.

http://www.youtube.com/watch?v=XiKmPFo6 ... r_embedded

Ковбой Marlboro

Ну вобще вобблинг - это резонанс собственных колебаний системы передние колесо+подвеска и реакции от дорожного полотна. При разработки передней подвески конструкторы стараются увести этот резонанс в область выше максимальных скоростей мотоцикла. Но из-за износа в ходе эксплуатации, погрешности в процессе производства, нештатного вмешательства в конструкцию подвески, а также входе "столкновения с нестандартным дорожным" покрытием в процессе эксплуатации настает резонанс вызывающий вобблинг при обычных экспуатационных скоростях.

HondaElectraGlide

Никто не заметил там спорт и гонки ?

:twisted:

ShaitanArba · Сообщение **ShaitanArba** » 05 июл 2011, 22:57

HondaElectraGlide
Ну, ты кагбе спрашивал про воблинг и про V-Rod. Про V-Rod написали, что он склонен к воблингу. И тут же дали пример из жизни, а как это, собственно, бывает.

HondaElectraGlide

не, с вибрациями разобрались, а почему вроад склонен ? вот че не ясно, конструкцией ?

Ковбой Marlboro

HondaElectraGlide
Не обязательно конструкцией. Возможно особенностями сборки, то есть косяками. Ну и конструктивные особенности не исключено. Скажем расчитывали на хороший асфальт, а нашем шероховатом его начинает колбасить.

HondaElectraGlide

хм... и это за 700 тыс ? Это харлей ? или зид 50 ?

что я слышу...

hrenov_drummer

Харлей вообще ломучее ведро с болтами, разве ты не знал? *сарказм* И дукати тоже. И кавасаки. И бмв. И только хонда делает неломающиеся надежные мотоциклы *еще больший сарказм*

ShaitanArba · Сообщение **ShaitanArba** » 06 июл 2011, 00:29

hrenov_drummer
Ну, строго говоря, слышал от харлейщика как раз версию, что харлей - ломучее ведро с болтами.

Кавасаки - не ведро с болтами! Кавасаки - это трактор! :3

hrenov_drummer

Угу, а хонда - газонокосилка

А Сузуки - вообще ткацкий станок.

Ковбой Marlboro

HondaElectraGlide писал(а):хм... и это за 700 тыс ? Это харлей ? или зид 50 ?

что я слышу...

Ну во-первых не 700, а по-моему около 1 ляма. Да и Врод был для компании Харлей практически экпериментом...
А на высокое качество производство Харлей-Дэвидсон вышли совсем недавно. По качеству Харлеи с европейцами и кое в чем даже с японцами могут сравнится только последних 5-7 лет выпуска.

HondaElectraGlide

кстати, от кого-то слышал инфу, что новый харля через 6 мес или год начал ржаветь ^__^

Сообщение **endeneu** » 06 июл 2011, 22:16

HondaElectraGlide писал(а):кстати, от кого-то слышал инфу, что новый харля через 6 мес или год начал ржаветь ^__^

и... ?
можно сделать так, чтоб он и через месяц заржавел
(поместив его в соответствующие условия)

HondaElectraGlide

вряд ли владелец на столько идиот

Сообщение **endeneu** » 06 июл 2011, 22:22

HondaElectraGlide писал(а):вряд ли владелец на столько идиот

насколько?

HondaElectraGlide писал(а):кстати, от кого-то слышал инфу, что новый харля через 6 мес или год начал ржаветь ^__^

информация об "инциденте" (условиях итп) слишком неполна и "размыта" ....

Чуги · Сообщение **Чуги** » 01 сен 2011, 22:32

Чуги писал(а):По поводу ХД: в субботу довелось мне все же вдоволь накататься (хотя нет я бы еще покатался) на Чижовской Электричке, за что ему большое спасибо, "укусил" меня гад этакий... И тут что то меня прям как подменили (хотя до этого ездил на Рода Кинге и он меня не впечатлил), мне не нравились вибрации и скачущий мотор, но тут прям как то это все в тему, вибрирует под тобой мотор, и ты понимаешь что "вот оно счастье", естественно вибрации только на холостых... Кстати, Электричка единственный из ХД который привлекал меня внешним видом (кофры, лопух и музыка не дают мне покоя).

Не смотря на всю свою не малую массу вес уходит уже на 5 км/ч, на 10-ти рулится уже просто как лисапед. Развешен просто чудесно. С пассажиром особо разницы не заметил, так же себя ведет. Единственное тяжко на грунте ворочать жопой...

Как прет еще не вкусил, ездил по грунту в основном на дачах (особо не полетаешь), прет примерно как Рояль.