Нужен совет по бобберу

[SektorION]

Вобщем серьёзно нацелился делать из своего стида боббер. Работы начнутся как и положено после закрытия сезона а пока идёт глобальное обмозговывание. Первая проблема которая стала предо мной это как не странно сидение. Хочется что бы боббер было одновременно 1 местным и 2 местным. Тобишь когда хочу покатать 1 ставлю классическое бобриное сидение, а когда нужно кого то подвести меняю на другое, например как тут. Крайне важно что бы механизм замены был очень простым (что бы можно было без проблем минут за 5-10 одному переставить в уличных условиях) и надёжным (не хотелось бы что бы сидение отвалилось на скорости 120-140 км/ч. Ну и вопрос с пассажирскими подножками тоже открыт но тут думаю всё проще.

[AlanWake]

Я просто ох""л "пардон" от ценника на мот по ссылке)))
SektorION
Как планирушь зайти с бобрением, я имею ввиду далеко или просто отпилить жопу и другое седло?
Сам ли будешь все делать или в мастерских?
Дружишь ли с ебаем?
Ну и примерная стоимость во сколько хрчешь уложиться?

Вот начальный ряд вопросов на которые стоит обратить внимание вначале?
А про седло ищи тему про легенда о боббереитам спаун мудрил с седлом для пассажира...

[SektorION]

AlanWake планы наполеоновские. Хочется очень сочный нью скул боббер. Делать буду с компанией друзей. Опыта строительства бобберов у нас пока нет но как говорится всё бывает в первый раз. С ебеем дружит один мой хороший знакомый, точнее этим на жизнь зарабатывает, так что притащить железки не проблема. Стоимость хз. Я даже не знаю как считать. Я так понял у тебя боббер есть самозапиленный, поделись примерным ценником с новичком))

Если дашь ссыль на тему про сёдла для пассажиров буду очень признателен))

[Tryam]

ИМХО - боббер с седлом для пассажира - уже не боббер... :evil:
Стоит ли начинать?

[SektorION]

Tryam перечитай первый пост)) хочу что бы была возможность быстрой замены со стандартного боббера до двухместного и обратно)) Иногда и девок покатать охото

[Tryam]

Я очень внимательно прочитал твой пост всего лишь высказал свое отношение к данной затее... Лови ссылку на седла - http://www.ebay.com/sch/i.html?_odkw=so ... r&_sacat=0

[Tryam]

Единственное что еще могу принять в данном стиле - пуфик на заднее крыло. Но тогда нужно укреплять собственно само крыло...

[SektorION]

Tryam за ссыль спасибо но обычное бобровое седло я и сам в состоянии найти)) тема о другом)) пуфик на заднее крыло тоже рассматриваю как вариант усилить крыло я думаю проблема не большая но всё же хотелось бы что бы и он был съёмным. Основная идея в том что бы за 5-10 минут превратить одноместный боббер в двухместный мотоцикл затратив минимум усилий и располагая самым простым дорожным инструментом, ну и естественно вернуть всё обратно за тот же срок и с теми же усилиями.

[tabakijackal]

А второе седло ты всегда с собой что ли будешь возить?

КМК, подушечку небольшую - самое то. И минималистические подножки.

[SektorION]

tabakijackal идея второго идентичного седла отпала сразу, так как ничего кроме бреда не вселяла. Вот думаю задумался о подушке-пуфике всерьёз сейчас. Подножки думаю сделать вобще съёмными, благо их не проблема бросить даже в сумку на бак. Хотя и пуфик думаю туда должен влезть. Вобщем вроде как картинка начинает вырисовываться. Осталось продумать детали))

[Bohdan]

Забабахай себе седло со спинкой, которая откидывается и превращается в седло для пассажира, идею патентировать лень

Сходил покурил и уже в голове есть идея как все это реализовать и закрепить, вместе с кронштейнами и замками, короче идея механического узла созрела, только чертежник из меня никакой, постараюсь по свободе замутить эскизик.

[SektorION]

Bohdan давай ка с этого места поподробнее)) по картинке прикреплённое если честно нефига не понял, но идея блеск!!

[Bohdan]

Вариантов реализации родилось несколько, начну с первого, набросал от руки, уж не обессудьте:

понадобится один полый металлический квадратный труба)) и квадратный кусок сплошной железяки из которой нужно выточить то что вставить в полую квадратную трубу.
Расстояние Z собственно то расстояние на которое нужно отодвинуть нажопницу назад, под "спинкой" вытачиваем продольное отверстие для фиксации посредством торцевого болта с вентилем. Продольно потому что в самом низу стакана можно впресовать пружину Y что бы спинка "ходила" немного вверх-вниз а не жестко мусолила спину райдера в то время как седло-то райдера будет подпружинено. К квадратной трубе привариваем кусок ее же и впресовываем туда тоже кусок пружины со штоком, - это не спасет задницу нажопницы но спасет сварочный шов и болтовое соединение "складывающейся ножки" спинки от жесткого раздалбывания.
Сумбурно звучит, в общем идей еще несколько, мне бы материал и слесаря-токаря, эххх)))
P.S. Ну куда приваривать основание этой конструкции за седлом райдера думаю объяснять не нужно

[AlanWake]

SektorION

Собственно, что вспомнил:

Крыло - 6 тыс.
Выхлоп:
сами трубы - 5 тыс
термоткань для них - 1 тыс
Седло лягушка - 3 тыс. основа + 1,5 перетяжка
Пружинки к седлу - 1,5 тыс.
Руль высокий - мой за 2,5 тыс
Ручки руля - 1,5 тыс
Стойки для руля - 2 тыс
Армированный шланг - 2,5 тыс
Поворотники пули 4шт - 3,5 тыс
Стопак на номер круглый - 1,5-2 тыс
Окрасочные материалы: - 3-4 тыс вроде столько
Сама окраска - 3 тыс по дружбе (дал на пиво)))
Боковое крепление номера - 3 тыс
Джет кит (обязательно) - 1,2 тыс
Нулевики - 0,6 тыс
Брэкет для катушек
зажигания сбоку цилиндра
Думаю или самому сделать - 2 тыс
Сварочные, слесарные работы
с другом и своими силами - по хорошей дружбе

Хочу еще толстое переднее колесо и другой, но это на будущее...
Ковыряться уже изрядно поднадоело, сейчас хожу в гараж раз в неделю наверно)
С америки все долго так едет 1-1,5 месяца... а сразу все купить денег нет)
Так что вот...

[SektorION]

AlanWake спасибо, ценник вполне приемлимый, думал всё будет гораздо хуже)))

[Sallvo]

AlanWake
с америки то все идет быстро. а вот в РФ уже за дело берется почта россии мать ее так.
Я слал с Юты экспресс эйр мэйлом себе детальки. Они через Лос анджелес пролетели в Москву за 3 дня. А вот из Москвы в Питер уже монтополист .. ПОЧТА РОССИИ их доставляла 2 недели. Вот тебе и Экспресс.

[Botaneek]

Салют!
Ну как мне видится, съёмную сидушку для второго номера надо полюбому крепить на усиленное заднее крыло. Та хрень со стоковой сидушкой за почти 200 тыщ-пыщ просто жуткая.

А вот саму сидушку вижу в двух вариантах:
1. Заказать с наебэй сидушку на присоске http://www.ebay.com/sch/i.html?_trksid= ... &_from=R40



Но куда ты ее будешь прятать когда она не нужна?

2. Олдскульный вариант от суровых американских чопперюг. Приобретается в любом магазине, можно обшить на свой вкус и цвет. Но главное - можно убрать хоть в карман!

[Botaneek]

Сам почти достроил бобрЭ, пока что вот так выглядит:

[SektorION]

Botaneek вариант с сидушкой на присосках был избран основным. осталось её где то нарыть))

[Botaneek]

SektorION, так а куда ты её будешь девать когда она не нужна?

[pride]

так а куда ты её будешь девать когда она не нужна?

1. кофр
2. рюкзак
например

[SektorION]

Botaneek сумка на бак, рюкзак, кофры)) всё верно))

З.Ы. Есть у кого идеи по пассажирским потайным или сменным подножкам??))

[Sallvo]

Отпили крепежные ушки у подножек, просверли дырки - вставляй подноги от Урала с одним болтом.
Поставить - 1 минуту - снять тоже.

[pride]

сумка на бак

Не труЪ.
Только кофр на маятник или батон на вилку.

[mumis]

Зачем себя обманывать. Не подразумевает боббер места для второго седока по определению. Это-же не дизайн, а философия. Попытка сходу что-то подправить в этой философии, как правило приводит к разочарованиям, как финансовым, так и эстетическим.