HONDASTEED.ORG.RU

Преамбула. Свозил крыло в покраску. Услышал ценник, развернулся, уехал.

Амбула. Думая, не покрасить ли мотоцикл как-нибудь интересненько, задумался об имитации ржавчины - никто не заморачивался? Варианта два - либо брать искуственную ржавчину (вопрос как сделать так, чтобы действительно не начал ржаветь металл). Или брать краски и ими ржавчину имитировать - требует высокой культуры производства.

И я так понимаю, что хром в любом случае придется сдирать...

tabakijackal
А куда ездил - то?

Да вот к Саше и ездил. 7500 он мне объявил.

tabakijackal
Да ладно? :shock: :shock:
Чей то он под ухи поел... Надо было нам вместе съездить...

Вот я тоже удивился.

tabakijackal писал(а):Преамбула. Свозил крыло в покраску. Услышал ценник, развернулся, уехал.

Амбула. Думая, не покрасить ли мотоцикл как-нибудь интересненько, задумался об имитации ржавчины - никто не заморачивался? Варианта два - либо брать искуственную ржавчину (вопрос как сделать так, чтобы действительно не начал ржаветь металл). Или брать краски и ими ржавчину имитировать - требует высокой культуры производства.

И я так понимаю, что хром в любом случае придется сдирать...

Делается очень просто))) Сначала зачищается до металла,оставляется на улице,потом подготавливается и покрывается лаком.
А крыло 7500? Если много работы по жестянке,то может быть

Ну если он привез крыло завернутое в трубочку то да. А если крыло - как крыло - то 7500 это сказки какие то. Или у него крыло от ИНдиана? -))

Sallvo писал(а):Ну если он привез крыло завернутое в трубочку то да. А если крыло - как крыло - то 7500 это сказки какие то. Или у него крыло от ИНдиана? -))

А какая разница от Индиана или от Восхода? Цена для покраски даже для автодетали большая

Пруфпик:



DDD©, а крыло само в труху не проржавеет при этом?

Ну как видите тут не только в покраске дело. Нет - крыло не проржавеет.
Выстучать реально. Зашпатлевать после тоже. Имхо цена вопроса 3к+ Краска и шпатля.
Другой вопрос - сколько стоит Б.У. крыло от стида? Просто облить старое крыло не ровняя будет стоить в половину дешевле. тут просто металл повело.. возиться долго.
(Сам не крашу - но раньше красил =) )

Это не стидовское крыло. Новое на Спортстер стоит 1400 некрашенное, 2800 - крашенное, плюс доставка. Я уже прикинул, что если что, закажу зимой новое и гребись оно конем.

tabakijackal писал(а):Варианта два - либо брать искуственную ржавчину (вопрос как сделать так, чтобы действительно не начал ржаветь металл).

Как вариант, обрабатываем металл защитой от ржавчины, покрываем защитным слоем (лаком или типа того)
Сверху наносим что угодно - хоть искусственную ржавчину, хоть натуральную ...

DDD©, а крыло само в труху не проржавеет при этом?[/quote]
Нет,не заржавеет.Во всяком случае,будет "жить" не меньше,чем крашеное. А вообще,в данном случае,лучше взять б/у с минимальным ремонтом и покрасить

DDD©, спасибо. Пока решил вопрос покраской, зимой буду уже экспериментировать.

Поездий по морскому берегу и не мой мотак - будет тебе счастье! И не какая то имитация, а самая настоящая