HONDASTEED.ORG.RU

Для начала хочу попросить - кто считает идею в усмерть дебильной, кретинской и тд - пройдите мимо. Оханьями делу не поможешь.

Короче, решил себе сделать.
Насмотрелся много разных вариантов, самый частый из которых - переключалка между ногой и баком. Так делают на реальном большинстве. Кто знает - объясните почему.
http://www.750ace.com/forum/viewtopic.php?t=2989
Одному мне кажется что это до усрачки не удобно в итак не самой практичной конструкции??

По мне так палка должна быть примерно на равне или немного сзади бедра
Кто, что думает, благодарю за внимание

Идея неплохая, с точки зрения "Сам себе мозгоеб", как в плане инсталяции девайса, так и в плане эксплуатации. Причем на данной фотке выполненно Ужжжжасно громоздко. Как девайс так и весь мотоцикл целиком. К тому же при установке переключателя передач рукой, придется ставить выжим сцепления ногой. Т.е придется ломать мышечную память. Обычно мы сцепление выжимаем левой рукой а передачи переключаем левой ногой, а тут придется наоборот. И совершенно непонятно, как работать сцеплением при торможении, при медленной езде, да и вообще неудобная система, не зря от нее отказались.

Думаю все же это дать традициям мотоциклов второй мировой или Hot Rod-ам.
В дороге такая штука не очень будет удобно, тем более на малокубовом мотоцикле. В пробке особенно. Это не ХД можно на одной скорости довольно сильно разогнаться.
Хотя вещь оригинальна и имеет право на жизнь. Но это уже надо делать так называемый "выставочный чоппер", который будет супер крут, но ездить на нем будет не удобно

тогда ручное сцепление под жопой как истинный олд скул а переключалка ногой

Ну да, ножное сцепление обязательно, иначе передачу не переключишь вообще. А ещё лучше - сцепление на том же рычаге, вообще олдскул! )

Little_bitch_Atasuke - дык вон у КиберХоаса спроси, он тебе прямиком из страны восходящего солнца привезет готовый кит.

pride
Не не, это такая вещь, которую более приятно саммоу соорудить, но буду иметь ввиду, спасибо

irokez
на самой палке и планируется сцепу сделать, это не так уж и неудобно как кажется. Останется только мышцы спины натренировать, чтоб нормально 1 рукой можно было руль держать)

хотя вон sambaiker прав, по уму надо сцепу в ноги перенести

Little_bitch_Atasuke
не не я имел ввиду сцепление ручное слева под жопой а передачи ногой

Little_bitch_Atasuke
ну как "не так уж неудобно"... Каждый раз для переключения передачи руку по-любому с руля придется снимать.

irokez писал(а):Little_bitch_Atasuke
ну как "не так уж неудобно"... Каждый раз для переключения передачи руку по-любому с руля придется снимать.

согласен да и трогаться не удобно а будут подрезать где нибудь в городе вообще хрен остановишься нормально вещь эта прикольная но я хрен знает как оно будет ездить

irokez
да ну и ладно, ты ведь не каждые 5 секунд совершаешь дерзкие маневры)

В Россеи это вообще опасная весч.

Little_bitch_Atasuke писал(а):irokez
да ну и ладно, ты ведь не каждые 5 секунд совершаешь дерзкие маневры)

и это пишет человек который живет в москве
я ездил тут недавно за два дня езды по москве охринел совершать дерзкие маневры каждые две секунды если в пробке не стоял а иначе вообще хрен знает как у вас там ездить

sambaiker
Ко всему привыкаешь, не так ли?)

Little_bitch_Atasuke
не это понятно главное не убиться пока привыкаеш

sambaiker
Опять ты негативишь)

ну, в любом случае, эта штука хороша на трассе и на шоу.
Ездить с ней по городу - :x

Little_bitch_Atasuke писал(а):sambaiker
Опять ты негативишь)

да нет даже не думал
решать все равно тебе а я просто высказал то что думаю
штука то действительно прикольная будет очень круто но все таки больше для трассы чем для города

Я бы даже сказал - скорее для шоу)

тоже подумываю сделать как на этом видео http://www.youtube.com/watch?v=1c1iJXMMWDk там и ручка и сцепа в одном узле...ножное сцепление неудобно в пробке...снял ногу либо заглох либо уёбся об кого нить.