апгрейд моего VCL 400

Malicious_seal

Если вы ВДшку в помощь при протаскивании пользуете, то обычная силиконовая смазка в разы лучше помогает.

Malicious_seal писал(а):Если вы ВДшку в помощь при протаскивании пользуете, то обычная силиконовая смазка в разы лучше помогает.

Тоже вариант.

Еще один хинт, (хотя до этого наверно несложно додуматься): привяжи провода к прочной нитке и тащи за нее.

Avion · Сообщение **Avion** » 23 окт 2011, 00:19

brother_ilia писал(а):
Malicious_seal писал(а):Если вы ВДшку в помощь при протаскивании пользуете, то обычная силиконовая смазка в разы лучше помогает.
Тоже вариант.

Еще один хинт, (хотя до этого наверно несложно додуматься): привяжи провода к прочной нитке и тащи за нее.

До ниточки , а точнее до проволочкия додумался, но всеравно спасибо за совет! Стоило просто получше скомпоновать провода и посильнее стянуть их изолентой и вуаля- все получилось:)

Avion · Сообщение **Avion** » 23 окт 2011, 00:22

Теперь на очереди полировка алюминия и хрома, заодно может доделаю подсветку двигателя- наконец решил проблему с намоканием- купил ленту в силиконе:)

Avion · Сообщение **Avion** » 07 ноя 2011, 01:27

итак наконец я закончил с алюминием. правда фото не очень но вот:

Он весь зачищен отшлифован и заново покрыт лаком, правда до зеркала не стал так как всеравно хромучие накладки жду - вот эти:

еще вчера мне наконец пришел паук:

Avion · Сообщение **Avion** » 07 ноя 2011, 01:55

Надо сказать самым трудным было собрать обратно левый пульт в частности переключатель поворотников причем так чтобы ничего не клинило

теперь на очереди установка на мот- надеюсь ничего не порвал когда продевал в гофротрубу :?
теперь возникла другая проблема- обнаружил треснувшую резинку на гидробочке:

где купить ремкомплект кроме инета???
на ибее я нашел вот такой:

за 20$ + 15$ за доставку :?

hrenov_drummer

Хондовский ремкомплект в ГТЦ заказывается в экзисте/мегазипе. Не надо экспериментировать с подобными вещами, кмк.

Каталожный номер на 94-й год 45530-MN9-305, но они, по-моему, на все стиды одинаковые. Стоит в экзисте порядка 2000р.

Avion · Сообщение **Avion** » 07 ноя 2011, 23:47

а чем плох тот что на фотке???? и еще одно - я просто еще не разбирался в конструкции через эту резинку могла тормозуха уйти еслиб я досрочно не закончил сезон :shock:

hrenov_drummer

Тем, что не хондовский

Переплачивая за шильдик берешь продукцию известного качества. А этот - неизвестного происхождения. Может он и не хуже, но ведь хз. В плане тормозов я предпочитаю перебздеть.

Avion · Сообщение **Avion** » 07 ноя 2011, 23:53

с этим я соглашусь :?

Avion · Сообщение **Avion** » 07 ноя 2011, 23:55

жаль я на этих сайтах пока не зарегистрирован- но до весны еще далеко- разберемся

Tryam · Сообщение **Tryam** » 09 ноя 2011, 11:08

Avion писал(а):Он весь зачищен отшлифован и заново покрыт лаком, правда до зеркала не стал так как всеравно хромучие накладки жду - вот эти:

А каким лаком покрывал?

Avion · Сообщение **Avion** » 09 ноя 2011, 13:49

я облазил все магазины и не нашел специального, так что покрыл обыкновеным акриловым- дешево и сердито

Otton · Сообщение **Otton** » 09 ноя 2011, 22:09

Avion писал(а):на работе есть гальваническая мастерская- хром на алюминий ложится?

brother_ilia писал(а):
Avion писал(а):на работе есть гальваническая мастерская- хром на алюминий ложится?
Если не ошибаюсь, сначала медь. Потом хром.

Да вроде медью потом хром! И узнай, за одно, что по чем у вас на работе по хрому!

Avion · Сообщение **Avion** » 09 ноя 2011, 22:41

Я никак не дойду до ангара- аэропорт большой а вообще мне говорили за бутылку финской водки можно договориться :-)

Tryam · Сообщение **Tryam** » 10 ноя 2011, 17:03

Avion писал(а):я облазил все магазины и не нашел специального, так что покрыл обыкновеным акриловым- дешево и сердито

Понятно

А как думаешь - на долго хватит? Или в принципе не паришся в связи с ожиданием хромучих крышек?

Avion · Сообщение **Avion** » 10 ноя 2011, 17:37

в принципе с ним ничего не должно случиться- просто у меня лак в таком состоянии был что хуже некуда:

Avion · Сообщение **Avion** » 10 ноя 2011, 17:41

Otton у нас в аэропорту за деньги официально не получится- объект режимный просто так ничего не занесеш нужны материальные пропуска...

Tryam · Сообщение **Tryam** » 11 ноя 2011, 13:14

Avion писал(а):в принципе с ним ничего не должно случиться- просто у меня лак в таком состоянии был что хуже некуда:

Ну вот у меня такая же хня. вот и думаю чего с им сделать

Avion · Сообщение **Avion** » 11 ноя 2011, 22:55

покупаешь насадку на дрель, пару- тройку абразивных кругов и будет тебе счастье

P.S. грубую наждачку не используй- следы такие оставила что полностью заполировать не смог :?

Tryam · Сообщение **Tryam** » 13 ноя 2011, 00:31

Avion

да это понятно, чем потом покрыть, в смысле - каким лаком, вот в чем вопрос.

Avion · Сообщение **Avion** » 13 ноя 2011, 01:17

можно и не покрывать я так понял некоторые собратья с форума так и делали. В гальванику то всегда отдать можно

Otton · Сообщение **Otton** » 13 ноя 2011, 01:55

Avion писал(а):можно и не покрывать я так понял некоторые собратья с форума так и делали.

Люминь, если лаком не покрыть, то окисляется и теряет быстро блеск.

Avion · Сообщение **Avion** » 13 ноя 2011, 02:03

Otton я в курсе- шлифпаста тебе в помощь

hrenov_drummer

Блеск теряет, но все равно выглядит лучше, чем до очистки. Я знаю, я пробовал. Полирнул пульты и машинки, стали прям почти как хроминованные (вроде бы похожее покрытие называется "твердый хром" в отличие от декоративного). Ну потускнели, но все равно, вид вполне пристойный.