дуги (а оно надо?)

[lohmat]

жесткие

Тоже не факт! у меня жесткие кофры сзади, при падении кофр порвался и сломался один болт крепления. На взрослых круизерах дуги и сзади ставятся.... Мягкие кофры лучше удар гасят за счет содержимого

[hrenov_drummer]

Спокойней ездить тем, у кого жесткие кофры сзади.

Есть еще прекрасная вещь, задние дуги, как на электричках.

[gorbatch-d]

Все это замечательно, но прикручивать задние дуги некуда

[lohmat]

На Стиде да, не понятно, куда их вешать...
У меня обычные дуги от Олега - спасали раз сто! Все уже изцарапаны, полирнул их зимой - но всё равно глубокие царапины имеются... Но это мелочь

[endeneu]

На Стиде да, не понятно, куда их вешать...

Вместо рамок могут быть дуги

[gorbatch-d]

Езжу на работу в центр, там много поворотов на 90 градусов - периодически цеплял дугами асфальт. Сейчас приноровился, скидываю больше скорость, но осадок остался.
Есть места где в трафике едешь в вираже, типа как на выезде с набережной на Новый Арбат в сторону Кремля: скорость не всегда сам выбираешь, и в результате чуть больше приходится наклоняться - опять чиркает.
По факту ничего страшного пока, но поскольку интуитивно понять как сильно придется наклониться не возможно, то приходится тормозить сильнее, чем мог бы зайти в поворот.
Вывод: если бы не хром, то дуги бы снял нафиг.

[lohmat]

gorbatch-d, у меня сначала подножка цепляет, а потом уже дуга. Может у тебя болты ограничительные на подножках уже сточились? Глянь снизу подножки. или они у тебя не сток?
Ну или дуги неправильные.

[Mad Mike]

Прикрепи кусок проволоки или толстой стяжки снизу. Она будет сигнализировать о приближении к критическому углу наклона

[hrenov_drummer]

Дуги неправильные, стало быть. На правильных сначала цепляется подножка, потом уж дуга. А так, как сейчас есть - опасно.

[Rupreht_34]

На дуги от Кольчуги, как у тс, встречал несколько раз те же претензии - рано цепляют асфальт.

[gorbatch-d]

На дуги от Кольчуги, как у тс, встречал несколько раз те же претензии

Да, конструкция бедовая везде: цепляют асфальт, ногам тесно, лапка тормоза толком не регулируется..
Плюс тоже есть: как не должны выглядеть правильные дуги я теперь знаю.

Отправлено спустя 57 минут 8 секунд:

Прикрепи кусок проволоки или толстой стяжки снизу. Она будет сигнализировать о приближении к критическому углу наклона

Ничего не будет слышно из-за глушителей, траффика. Нужно конкретную железку прикручивать, а это уже не очень эстетично.
Нашел решение: понаклонял на парковке, примерно запомнил максимальный безопасный угол.

[gorbatch-d]

Сегодня немного ошибся со скоростью в правом повороте, пришлось наклонится ниже. Цепанул и потер дугами секунды 2...
Немного надкусил сиденье... Реально не прикольно, когда начинает выносить под встречную, а довернуть не можешь.