Укладываем вещи в дальнобой

[hrenov_drummer]

Люди, кто в дальнобои ездит, помогите, что-то я туплю.
На мотике есть небольшой багажник на спинке, 2 кофра суммарно на 35л примерно. Как оптимально разместить 2 спальника (15х37 в упакованном виде), две двуслойные пенки, палатку-трехместку и пассажирку? Остальное барахло понятно, что в кофры, пассажирку на штатное пассажирское сиденье, а вот увязывание пенок-спальников для меня пока загадка.

Да и вообще, кто как вещи в дальнобой возит?

[Чуги]

Пенки к спинке,при желании и палатку туда же,спальники на кофры крабиками или же резинками с крючками.

[Ковбой Marlboro]

В том году в Малый ездил вещей было примерно столько же. Спальники были небольше так что без проблем в кофры влезли вместе с остальными вещами в один кофр (кофры тоже суммарно 35 литров). (Другой был доверху забит пивом.) Два коврика туристические были связаны и уложены поверх одного кофра. Что очень расширило пассажирскую сидушку. С другой стороны таким же макаром была уложена палатка (семиместная). Ещё что-то было приторочено пауком к спинке сидения.
Кое-какие вещи были у пассажира в рюкзаке и два коврика туристических были привязаны сверху к рюкзаку.
Вот как раз оттуда фотка. На кофре лежит палатка.

[mike_vrn]

Если багажник китайский с ебея, то настоятельно советую усилить крепления. У меня сумкой (Louis 10024012) в 15 кг прогнуло его до стопаря так, что габаритного и стоп-сигнала стало не видно из-под сумки.

[hrenov_drummer]

Багажник фирменный хондовский с ебея. Ну, на вид, во всяком случае, ровно такой же, как фирменный хондовский.
Но что на него нельзя много вешать - я в курсе.

[Sinner]

я палатку приматываю спереди на вилку под фарой, на багажник два спальника и пенки.