Шлемы дополненной реальности

[artmem]

В последнее время все больше производителей решили заняться изготовлением шлемов дополненной реальности. Так что совсем скоро они появятся в продаже...

Вот две последние новинки:

Шлем дополненной реальности от DigiLens



Бренд DigiLens представляет мотоциклетный шлем дополненной реальности. Компания обещает, что уже совсем скоро мотоциклисты смогут использовать их устройство для навигации на дороге.

Фактически этот прибор выглядит как что-то вроде очков Google Glass для мотошлемов. Только поле обзора больше.



Устройство само примагничивается к шлему, прямо перед глазом, и выдает обновляемую в режиме онлайн информацию, такую как пробки, навигационные услуги, остаток топлива в баке, скорость и данные о работе двигателя.

Программное обеспечение для устройства написано на Unity3D и базируется на платформах Qualcomm Snapdragon и Android, рассказывает Джонатан Вальдерн, основатель и гендиректор компании-автора изобретения.



Также на экране отображаются указатели поворота для предварительно выбранных маршрутов, может через него транслироваться и картинка с камеры заднего вида шлема и с фронтальной камеры.

По словам Вальдерна, батареи хватает на 6 часов.

При этом пока неясно, насколько дополнительная информация в виде картинки перед глазами будет отвлекать мотоциклиста от дороги.

Ожидается, что первый шлем, оснащенный такой технологией, будет доступен не ранее 2017 года. Цена пока не названа.
http://www.motonews.ru


Дополненная реальность BMW



Вслед за компанией Skully, долгое время небезуспешно экспериментировавшей с внедрением в шлем системы Heads-Up Display (HUD), и многими другими компаниями, свое детище представили баварцы, пообещав оснастить подобной электроникой в ближайшем будущем все свои шлемы…



Новинку представили в Лас-Вегасе на выставке Consumer Electronics Show. В шлем интегрирован дисплей, на который выводится важная для водителя информация. Он может работать в качестве навигационного устройства, зеркала заднего вида, выводить информацию об уровне топлива, заряде АКБ, давлении в шинах мотоцикла и о многом другом. Шлем беспроводной. За его управление отвечают кнопки на руле. Время автономной работы – 5 часов.
moto-magazine.ru

[Demon]

Все это фигня. По мне так повышение травмоопасности большое, а удобство сомнительное. И голодоводы не оценят, им как раз гугль глаз самое то.
Про вес ни где не написано.

[artmem]

на мой взгляд..это логичное развитие конструкции шлемов, этим же путем идёт и проектирование шлемов для авиации. Травмо опасность ?? Не знаю, я бы хотел иметь дополнительную информацию перед глазами, не опускать глаза на навигатор или на показания приборов, вопрос в реализации. Про голдоводов..это юмор ?

[Demon]

на мой взгляд..это логичное развитие конструкции шлемов, этим же путем идёт и проектирование шлемов для авиации. Травмо опасность ?? Не знаю, я бы хотел иметь дополнительную информацию перед глазами, не опускать глаза на навигатор или на показания приборов, вопрос в реализации. Про голдоводов..это юмор ?

Ну давай посмотрим на развитие шлемов для авиации. Пока единственный комплекс где реально применяется это f35. И после нескольких исрытаний их отправили на доделку, т.к. повредило шеи нескольким пилотам при катапультировании. На мотоцикле нет необходимости видеть тех информацию смотря не по ходу движения.
Если удастся не выходя за разумные рамки веса сделать, то будет интересно. Пока, что есть, весит около трех килограмм.
Я для себя рассматривал гугль глаз, но с диоптриями их еще не сделали.
Про голдоводов была шутка на тему бронекепки. И для голдоводов есть возмодность использовадь HID.

[Ковбой Marlboro]

Пока единственный комплекс где реально применяется это f35.

Как это? На Ка-50 - это применяется ещё с конца 80-х. На Су-27 и последователи тоже имеется. Пусть в простейшем виде целеуказания.

Если удастся не выходя за разумные рамки веса сделать, то будет интересно.

На гражданском уровне все сделано в разумном весе - тот же Гугл-гласс.

[Demon]

Как это? На Ка-50 - это применяется ещё с конца 80-х. На Су-27 и последователи тоже имеется. Пусть в простейшем виде целеуказания.

Нет Дим, в самолётах другая технология. Сам шлем ничего не показывает, на нём просто светофильтр который позволяет видеть "невидимое" изображение на "экране".

На гражданском уровне все сделано в разумном весе - тот же Гугл-гласс.

То-то после ограниченной партии их больше не производят.

[starp0m]

Бэшный ролик забыли добавить
[media]https://youtu.be/Vkhp8Z1IloQ[/media]

Добавлено спустя 1 минуту 56 секунд:

То-то после ограниченной партии их больше не производят.

Просто окружающие принимают потребителей за психов Пока не придумают удобный интерфейс общения с компьютерами так и будут маяться всякими очками с голосовым управлением

[Mad Mike]

нет на авто- мото- столько информации, чтоб ее на шлем проецировать. Даже тахометр не нужен. Да и спидометр тоже не всегда. Че вы там разглядывать собрались?
Блажь, да и только.
Как прикольный асексуар, повышающий ЧСВ, годится, а так - бесполезная штука.
И вообще, чем больше электронных прибамбасов в транспортном средстве - там более бездарен водитель.

И таки да! Навигаторы тоже зло!

[Ковбой Marlboro]

Сам шлем ничего не показывает, на нём просто светофильтр который позволяет видеть "невидимое" изображение на "экране".

Не только. Насколько помню, в принципе, там простейший целеуказатель для Р-60 и "Вихря" у них поле захвата шире чем экран.

[artmem]

а я бы хотел такой шлем : )) люблю гаджеты...пару раз кинув взгляд на навигатор ...затем оттормаживался : ))

[Demon]

http://m.popmech.ru/technologies/9004-e ... nika/#full

[Demon]

Да, ты прав, есть такие. С р75 начались- система щель на МиГ-29.
Вот более полная статья.
http://nampuom-pycu.livejournal.com/154370.html

[ShaitanArba]

И снова. Не нужно, с учётом батарейки, цены, дополнительной массы на черепе, дополнительного отвлекающего фактора и очевидном даже на рекламных скриншотах уменьшении прозрачности визора, который и так любит царапаться, потеть и засераться. Соглашусь с Майком: по ходу движения почти вся эта информация просто не нужна.

С другой стороны, имо, было бы интересно сварганить что-то подобное вовсе без визора - плюс прочность, минус постоянная расфокусировка зрения. Но этого, думаю, тоже никогда не будет по вполне очевидным причинам, да и не нужно, если разобраться.

Навигатор? Если действительно так важен - голосовые подсказки. Напомню, в этом вашем дакаре навигаторы вовсе не используют, только рулоны с картой, должной провести пилота мимо старых минных полей, агрессивных тавелхедов и зон аномальной псионической активности. И что, кто-то скажет после этого, что навигатор жизненно необходим? Те парни так не думают.

Давление в шинах, тахометр, датчик топлива, спидометр, температура жопогрейки и настроение любимого волнистого попугайчика? И таки щито, Ви анти7мит постоянно и в реальном времени всё это контролируете? И оно действительно надо?

И да, проекционные дисплеи на автомобилях как-то не очень прижились, если вы не заметили, хотя продают их о-очень давно. Впрочем, если рассматривать матацыкол не как ТС, а как игрушку или предмет понта - достоен внимания любой бред, лишь бы попонтовее и подороже.

[Ковбой Marlboro]

С другой стороны, имо, было бы интересно сварганить что-то подобное вовсе без визора - плюс прочность, минус постоянная расфокусировка зрения.

Ну расфокусировки зрения тут нет. Сделано по принципу колиматора. Изображение всегда в фокусе.
Опять же проблем с прочностью нет. Солнце защитные очки встроенные в шлем не страдают недостатком прочности.

Навигатор? Если действительно так важен - голосовые подсказки. Напомню, в этом вашем дакаре навигаторы вовсе не используют, только рулоны с картой, должной провести пилота мимо старых минных полей, агрессивных тавелхедов и зон аномальной псионической активности. И что, кто-то скажет после этого, что навигатор жизненно необходим? Те парни так не думают.

Есть визуалы, есть аудиалы. Кто-то лучше воспринимает информацию звуком, кто-то изображением. Опять теже «рулоны с картой» (только там не карта, а легенда) - это именно визуальная информация. А не голосовые подсказки.

Не скажу, что реально очень нужный девайс, но достаточно полезный с минимумом минусов и недостатков.

[ShaitanArba]

Не, я не говорю, что навигаторы бесполезны, побойся бога. Но ты реально 100% времени пыришься в навигатор?

И про прочность я совсем в другом аспекте говорил. Замени визор парой камер - и ты избавишься от огромной дыры в трикомпозитной матрице, прикрытой в лучшем случае тремя миллиметрами поликарбоната. Впрочем, такой конструкт по ряду причин вообще нежизнеспособен, но покукаретизировать в рамках треда можно.

Кстати, подними трёхлетней давности обсуждач противосолнечных допвизоров. Не так-то они и прочны и травмобезопасны.

[Demon]

Если без визора, то штука нужная. С элт трубкой далеко не уедешь