HONDASTEED.ORG.RU

Не умеешь ездить? Умеешь только корчить сложные щи и вваливать по прямику? Тормозишь в поворотах? Стоишь в пробке? Боишься своего мотоцикла? Боишься закладывать? Тупишь в дождь? Ты не виноват. Просто в твоём мотоцикле китайская или бракованная главная прокладка. Но это не страшно. Я знаю, где её бесплатно отремонтируют. Тебе сюда. Ну или просто в любую среду (например, сегодня) подъехать на Ярославку 54.

Крутым, опытным и уверенным в себе райдерам написанное выше читать не надо. Перцы, вы офигительны, вваливаете как надо, и все тёлки от четырнадцати до девяносто четырёх сразу подмокают, едва заслышав, что вы в городе. Альфачи, вы можете преподать настоящий урок и самоутвердиться за счёт всяких лошпедов, которые катаются по кругу на Ярославке 54. Достаточно приехать и продемонстрировать свои блестящие навыки управления, чтобы они пороняли пачки и пали ниц. Ну, если вам не сыкливо, конечно

Любопытно.

интересно... надо как-нить съездить

Категорически рекомендую! Поскольку эта тема у нас уже несколько лет, то была масса возможностей оценить ее эффективность. Невероятно полезна именно в начале сезона. Каждого.

оутло..никто не любит

Ну постараюсь заскочить на следющей неделе,прверить навыки) впечатление напишу

Я вот тоже хочу. Шел тут на днях за электричкой в пробке, на ней чувак так охрененно рассекал. Только слышно было как платформы шкрябают.

tabakijackal писал(а):Я вот тоже хочу. Шел тут на днях за электричкой в пробке, на ней чувак так охрененно рассекал. Только слышно было как платформы шкрябают.

Ребята, а вы просто почаще и побольше ездить не пробовали?:)

Так как он шел, я видел только в кине на ютьюбе, поверь. Не думаю, что такое нарабатывается только практикой.

Пробовали и что?Это дает опыт езды в сложных ситуациях?Я на дороге эти ситуации избегаю,а еду на специальную площадку,дабы потренировать навыки еще лучше их избегать)

Ковбой Marlboro писал(а):Ребята, а вы просто почаще и побольше ездить не пробовали?:)

От частой и долгой езды навыков ты мало получишь. А вот площадка со сложными фигурами дают эффект. Так же как и трек и кроссовая трасса.

Я собираюсь на трек на площадку и на кросс.. после майских начну..
И еще контр аварийное вождение ФСО

artmem писал(а):оутло..никто не любит

Что бы это значило?

Курсы ФСО - стоящая вещь.
мотокросс? что он мне может дать я с трудом представляю. это все равно, что посадить человека в багги и сказать, что сейчас КАМАЗ водить научим.
Площадка - это полезно, но с хорошим инструктором. Не просто с КМСом по мотоспорту, а с реальным инструктором.

Ковбой Marlboro писал(а):мотокросс? что он мне может дать я с трудом представляю.

Тогда, продолжай дальше, "просто почаще и побольше ездить".

"Крутым, опытным и уверенным в себе райдерам написанное выше читать не надо. Перцы, вы офигительны, вваливаете как надо, и все тёлки от четырнадцати до девяносто четырёх сразу подмокают, едва заслышав, что вы в городе. Альфачи, вы можете преподать настоящий урок и самоутвердиться за счёт всяких лошпедов, которые катаются по кругу на Ярославке 54. Достаточно приехать и продемонстрировать свои блестящие навыки управления, чтобы они пороняли пачки и пали ниц. Ну, если вам не сыкливо, конечно."

Ну вот и поделились на лошпедов и мачо.

*рукалицо*

ЗЫ: Подъеду как ни будь, покатать.

Чуги

ShaitanArba писал(а):Чуги

Я пьяный еще лучше вожу! (с)

Чуги писал(а): Тогда, продолжай дальше, "просто почаще и побольше ездить".

В моей работе есть такой принцип: не можешь описать чем ты занимаешься, значит ты сам не знаешь чем занимаешься.
Если мне никто не хочет или не может объяснить, что может дать мотокросс, а только отмахиваются... Например, как человек, когда то имевший "корочки" автоинструктора, я понимаю разницу между спортивным вождением, которое на ДОП никак не пригодиться, и контраварийным.
Поэтому для меня трек и мотокросс ничего общего с ДОП не имеет.

Ну так и тут изначально не кроссом предлагают заняться)

Дима, я пока на эту херню с конусами не выехал - понятия не имел, что мой мотоцикл так умеет, и что я так умею.

Осознание же того, чего я не умею пришло ко мне раньше.

Как небольшой подитог - буквально за два занятия из опасной и бесящей окружающих на трассе тошноты я превратился в сносного (ещё не хорошего, подчеркну) пилота.

И да. Я осознал, что не умею ездить, только после четырёх лет езды по ДОП и только после сезона езды на вполне себе не слабеньком литре. Уверяю тебя, ты тоже откроешь для себя много нового. Что же до "спортивной езды, неприменимой на ДОП" - имею не согласиться. На ДОП ты ведёшь себя иначе, а вот техника твоя управляется так же, и основная задача всех этих спортивных и околоспортивных покатушек как раз и заключается в выработке верных рефлексов именно управления техникой. И уверяю тебя, что когда ты попадёшь впервые в необходимость развернуться на пятачке не сбрасывая или, напротив, втормозить в дым, лучше уже телом понимать, на какой угол ты можешь заложить, по какой траектории пройти и как на этой траектории каким тормозом работать. Всё образно, чисто для примера.

Я вот с Шайтаном согласен и тоже хочу постичь себя)

CHISToff писал(а):Я вот с Шайтаном согласен и тоже хочу постичь себя)

Ты на стиде или на фантоме будешь познавать?