Yamaha XV1900CSX Raider

[Mad Mike]

проще шкалу переделать

[Bohdan]

Споооорно, очень спорно. Мне проще несколько строчек кода написать и схему спаять из полдесятка элементов. Чем спидометр разбирать.

[Demon]

Красивый тахометр всегда хотел. Мне на вориоре нравится прибора из-за этого.

[Bohdan]

Оригинально сделали, красиво смотрится. Где-то читал что тахометры стрелочные выполняются из вольтметра на который напряжение генерирует блок измерения.

[Demon]

Я не видел стрелочного вольт метра с толстой стрелкой.

[Mad Mike]

у вольтметра система подвеса очень нежная, в условиях движения на мото он накроется очень быстро.
уж лучше в этом случае взять подходящий тахометр от машины.

Добавлено спустя 54 секунды:
тем более, что авто-тахометр уже принимает импульсы.

[Demon]

И смонтировать его в гранёный стакан

[Bohdan]

Себе тахометр я буду ставить под стекло светодиодной дугой из разноцветных светодиодов вокруг спидометра. Но это после музыки.

Добавлено спустя 28 минут 33 секунды:
Re: Yamaha XV1900CXC Raider
Вернемся к нашим баранам. Алгоритм работы приблизительно следующий:
к нам на вход "нормализатора" прилетает 213 импульсов из которых мы должны выдать только 197 на выход.
1 Вычисляем "лишние импульсы = 16
2 делим 213 импульсов на 16 блоков что бы было равномерно и получаем остаток от деления (5 в нашем случае)
3 из каждого блока (из 16) мы не порпускаем по одному импульсу, то есть каждый 13-й не пропускаем
4 равномерно распределяем остаточные импульсы, остаток от деления пункт2 между блоками, в нашем случае после каждого 3-го блока из 16 выплевываем импульс (распределяем 5 импульсов по 16-ти блокам)
Итого получаем на выходе практически в реалтайме 197 импульсов из 213 с равномерным распределением во втором приближении.
Выходной импульс генерируем только по вектору = спад импульса на входе, единственный вариант для корректной работы, исключает вариант когда мы стоим на светофоре и магнит занял положение напротив датчика холла.
Все расчеты реализовал программно, для изменения передаточного коэффициента достаточно в программе указать 2 константы: "стоковый коэффициент передачи" и "тюнингованный коэффициент передачи".
Если я получаю информацию типа "отнять 10%" то понимаю как " из 200 импульсов пропустить только 180" (естественно с нормированным распределением что бы стрелка не прыгала).

Добавлено спустя 49 секунд:
Re: Yamaha XV1900CXC Raider
могу реализовать функцию ввода "поправочного процента" непосредственно с кнопки пользователем.

Добавлено спустя 8 минут 45 секунд:
Re: Yamaha XV1900CXC Raider
У Ковбоя соответственно из 230 равномерно вылетит только 200.

[Demon]

Накидал схему отбора мощности двигателя.

[Ковбой Marlboro]

Не совсем правильно. У тебя с колена на вал генератор одна пара шестерен, а стартер с валом генератора соединяет другая пара шестерен.

[Demon]

Ковбой Marlboro для общей схемы это не принципиально.
Я тут и так кучу всяких балансиров, насосов, распредов... не рисовал.

[Demon]

Понеслось.

http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sal ... m=old_card

768 000 руб. / 11 735 $ / 10 235 €

16.02.15

823 000 руб. / 12 645 $ / 11 067 €

[Demon]

[media]http://www.youtube.com/watch?v=GYAi9O51r2o[/media]

[artmem]

так себе...

[Mad Mike]

[Demon]

Обнаружена родовая болячка.
[media]http://youtu.be/ZfnMqxpFozM[/media]

[media]http://youtu.be/qVYBnt8mEG0[/media]

Raider making a weird whining sound, was working and sounding fine the day prior. Dealership says its the "Starter Clutch"**** PROBLEM RESOLVED***** The Raider's headlight went out, causing the circuit to have an incomplete circuit, and thus the generator started tweaking out, new headlight, no more annoying sound. If your Raider is making this sound, check your lights! Also having LeD lights can cause this problem to occur, as I have stealth rear lights. ^_=

Yamaha is saying that our bikes including the Raider have very "sensitive" generators and when hooking up any additional lights or LEDs, including the Brake modulator with load equalizer from Kuryakyn and such, puts a strain on the generator. When this occurs, the generator is overworked and causes it to whine and not function properly so when at idle, the battery is not recharged, causing the battery to die.

My tech is gonna disconnect the Kuryakyn Brake Mod and then check the charging system and noise . . . if that doesn't fix the noise, its gotta be something else. If it does fix it and the noise is gone and the charging system is is at level when idle, I guess I'll have to settle for leaving the Brake Mod off. This could also happen if brighter bulbs or additional LED's are installed.

Mine had no noise.
I put in a head light modulator and your same noise developed.
If I turn off the head light modular the noise goes away.
It only happens at idle.

Звук от генератора. Кто-то пишет, что при установке светодиодных поворотников и стопарей. Кто-то, что при установке HID. Кто-то при установке люстры. Слышно только на холостых.

Какой то американец установил 2х50 КОм резисторы и вроде прошло.


Короче ничего не понятно пока...

[pride]

Demon - а просвети пожалуйста на счет ремней на имахах - хорлей/нехорлей?

[Demon]

Demon - а просвети пожалуйста на счет ремней на имахах - хорлей/нехорлей?

Написано Имахо, а так, не знаю.

[Ковбой Marlboro]

Demon - а просвети пожалуйста на счет ремней на имахах - хорлей/нехорлей?

В стоке как понимаю «Нехорлей», так как в ХД каталогах нет ремня 118-134. Есть 118-133 и 118-135. Но так понимаю можно поставить.

[Demon]

В стоке как понимаю «Нехорлей», так как в ХД каталогах нет ремня 118-134. Есть 118-133 и 118-135. Но так понимаю можно поставить.

У лайнера 112-136, у рэйдера 118-134.

[Mike Dream]

Ну собственно, у меня проблема с жужжанием есть на Рэйдере, вот поставил два 50-ваттных резистора нагрузочных, как мотоцикл соберу, проверю.

[Demon]

Ну собственно, у меня проблема с жужжанием есть на Рэйдере, вот поставил два 50-ваттных резистора нагрузочных, как мотоцикл соберу, проверю.

Мы с тобой уже пообщались на ЧФ. У меня возможно то же есть какие то звуки. Теперь буду обращать внимание. А вообще на XV1900 сам по себе генератор очень шумный.

[Mike Dream]

Ну это я помню
Вот кстати, в моделях 15 года они изменили реле поворотников, уже всё под светодиоды заточено.

[Demon]

В "Артём Граж"© установили суппорта от FJR1300 2006+
Немного ошибся с длинной магистралей в большую сторону и углами фитигов. Пока не тестил.

[Demon]

Окуеть, не встать.

Wolf Raider. Кастомизация в стиле Diesel Punk

И обратите внимание — упоминается наезд на этом мотоцикле в 100 000 миль С марта 2008 по март 2014.

Читать полностью

Добавлено спустя 14 минут 44 секунды:
Mike Dream спасибо за статью. Подскажи, автор упоминал про ремонт двигателя? Есть мнение, что на 100 тым японокрузёрам приходится ремонтировать двиг.