А я теперь счастливый обладатель настоящего Кафе-рейсера :)

[HondaElectraGlide]

в 40-х их на окна лепили от налётов......

[brother_ilia]

имеющие мало общего со здравым смыслом

пить до 4 утра и в 11.30 ехать 300 верст - например

до 7... :oops:

[endeneu]

в 40-х их на окна лепили от налётов......

да-да - такие же маленькие ... иногда с образованием сложных узоров.
От налетов (особенно насекомых) помогало ...

[Фестер]

Абсолютно бессмысленная покупка. Всё равно что в Магадан из Калифорнии полный кабриолет пригнать, два раза в году дождаться жары +20 и немножко прокатиться.
И зажигание отрегулируй - патрубки пожжёны все.
А так поздравляю, чо.

[Inga]

Абсолютно бессмысленная покупка. Всё равно что в Мурманск из Калифорнии полный кабриолет пригнать, два раза в году дождаться жары и немножко прокатиться.
И зажигание отрегулируй - патрубки пожжёны все.
А так поздравляю, чо.

Патрубки - это у всех тракстонов так, конструктивная особенность. Не очень поняла сравнение с Мурманском. Как бы все мотоциклы - кабриолеты и их покупка в любом случае бессмысленна в нашем климате

[Фестер]

Исправил на Магадан
На дальняк на к-р не поедешь - руки отвалятся и спина сломается. На нём особо не погоняешь - для этого есть дрэгстеры и спорты. Он офигенно уродлив, как скамья на колёсиках. Человек на нём сидящий выглядит так же глупо, как велосипедист на древнем велике с громадным передним колесом. Пафосу больше в паркетных кастомах с клиренсом 6 см. Но те хоть призы на выставках берут.
А тут одни голые понты из разряда "ни у кого нету, а у меня есть". Мсм.
ЗЫ: хотя ездит же на подобном вся Индия и ничего, не жужжат...

[Inga]

На вкус и цвет... Это - один из немногих мотоциклов, который мне реально нравится. И на понты мне пофиг. Если бы не попался он - купила бы ВМакса. Который тоже не практичный, но нравится. Я вообще считаю, что машина должна быть практичной, а мот - нет. Иначе все ездили бы на эндуро и мотардах.
Я 90% времени езжу по городу. Для этого он отлично подходит. Думаю, что км 400-500 я тоже на нем проеду. А дальше мы не собираемся в ближайшие пару лет.
А еще этот мот полностью воплощает в себе мою мечту поездить на разных классах. Так как он и спорт и классик в одном флаконе. При этом и спорт не злой и классик не скучный. Тоже очень интересный опыт.

[biorobot]

Во-первых, поздравляю!
Ну и как вариант, можно поставить обычный руль вместо клипонов, типа бонвильского или что-нибудь этакое
http://www.louis.de/index.php?topic=art ... r=10021601

[Sarge]

Inga
Мотоцикл в первую очередь должен радовать! А этот, ну не может не радовать :-)

[Фестер]

Инга, ну фих знает... опыт дело бесценное. Ты тогда хотя бы здесь потом опиши, как оно.

[Артём]

Тацу не занудничай

[Sarge]

Артём
+1

[Фестер]

[inflamer]

Афигенный КАФЕШНИК СУПЕР!!!!!

[rokunin]

Поясняю: У Бонвиля классическая посадка, прямой клссический руль, обычное седло. У Тракса спортивная посадка, низкие клипоны

Хахаха, а я только хотел спросить - может ему передвинуть пеги чуть вперед, чтобы посадка была поудобнее
А энто, оказывается, специальный шик!

[favn]

Хозяйке срочно сделать татуировку дракона.

[inflamer]

Хозяйке срочно сделать татуировку дракона.

Чтобы соответствовать девушке из фильма-"девушка с татуировкой дракона"??
Только еще надо будет в черный цвет перекрасить мот,пирсинг навешать и укладочку тоже поменять прийдется...

[Inga]

Ну что вам сказать Вопреки мнению недоброжелателей , ездить на Траксе офигенско. Катаю уже 2 недели по городу, тащусь Он сильно Уже Стида, в межрядье - кайф. Рулится отлично! Думала, что руки будут отваливаться - нифига, вполне себе удобно. Только сцепа ОЧЕНЬ тугая, устает ладонь и пальцы. На майские надеемся в первый дальнячок выбраться.
Кстати, я его занизила на 2 см (купила амморты от Бони и немного опустила траверсы). Теперь ногами достаю, все ОК.
Все делаем своими руками, мот просто очень ремонтно-пригодный, все сделано просто и надежно Только резину у спецов меняли, а остальное сами-сами (поворотники ставили передние, дуги, меняли масло и фильтры, амморты и т.п.)

[Фестер]

Инга, больше фоток, хороших и разных!