HONDASTEED.ORG.RU

Mad Mike писал(а): ↑

12 фев 2018, 14:37

Тут у нас товарищ есть, Гессер зовут. Так вот, он уже всю Европу (ну или почти всю) исколесил на Стиде. Не, так тоже можно, но по-моему, это сродни мазохизму.

Ну начинается, меньше 150 - не скорость, без кофров в базе - не турист и т. п. А кто из местных обладателей туристов с кофрами и т. п. хотя бы близко подошел к поездкам Гессора? То-то. Надо не трындеть, на каком мопеде сподручнее, а брать, и ехать.
Не, так-то хорошо бы ехать на голде/пане/электричке. Жопа не затекает, в морду не дует и все такое. Но если нет - надо просто ехать.

hrenov_drummer писал(а): ↑

12 фев 2018, 15:06

А кто из местных обладателей туристов с кофрами и т. п. хотя бы близко подошел к поездкам Гессора?

Ну я может быть. А что?

Mad Mike писал(а): ↑

12 фев 2018, 15:08

Ну я может быть. А что?

Ну круто, если так. Но чот имхается мне, что удовольствие от поездки зависит вовсе не от типа мотоцикла.

hrenov_drummer писал(а): ↑

12 фев 2018, 15:06

Ну начинается, меньше 150 - не скорость, без кофров в базе - не турист

Потому что меньше 130 АПАСТНАСТЕ, а интегральные кофры - много и экономно. И то, что нашёлся герой, который в 2к18надцатом так ездит, а остальные - нет, лишь подтверждает правило.

Отправлено спустя 4 минуты 24 секунды:
Замечу в скобках, что я в 2к18надцатом всё равно бы не поехал в таком режиме, будь у меня хоть гравиход со встроенным диваном под жопой. Не вижу ни необходимости, ни спортивного интереса.

Очень большая разница на каком моте ехать, на VT1100 после поездки в Брест и Обратно, неделю не хотелось к моту подходить, после поездки в Партугалию (не как Гесер, но10000 накрутили) на Гантеле, хотелось ехать и ехать, очень сожалел об окончании отпуска.

Грек, САША!!!!11
Рад тебя видеть.

Гантеля дооороогоооо....

hrenov_drummer писал(а): ↑

12 фев 2018, 15:06

А кто из местных <...> хотя бы близко подошел к поездкам Гессора?

Не искушай, зараза. У меня другие планы на ближайшие два года. И на доказательства некоторым барабанщикам своей способности херачить овер 15к за один заход на чесотке не выделены ни бюджет, ни время.

Rupreht_34 писал(а): ↑

12 фев 2018, 16:22

Гантеля дооороогоооо....

Ага. Но это реально совсем другой уровень. Хотя бы на пробу закатись на ближайшем тест-райде - поймёшь с первой попытки.

ShaitanArba писал(а): ↑

12 фев 2018, 16:25

на ближайшем тест-райде

Наш дилер тест-райды не практикует.
Есть тестовые Гусь, R-ка и 310-ка, если не продали. А, XR, но это другая история.

ShaitanArba писал(а): ↑

12 фев 2018, 16:25

У меня другие планы на ближайшие два года

Грустно плюсану.

Rupreht_34, дык, это. Приезжай. Бургеров пожрём заодно.

Отправлено спустя 1 минуту 29 секунд:
Мда. Хотя переться ради закатиться на гантеле и сожрать бургер - это я образца примерно 2013 года. То есть, дурак дураком))

Мля, клуб "есть желание, нет возможности".

Отправлено спустя 1 минуту 20 секунд:

ShaitanArba писал(а): ↑

12 фев 2018, 16:32

Мда. Хотя переться ради закатиться на гантеле и сожрать бургер - это я образца примерно 2013 года. То есть, дурак дураком))

При минимальной стоимости билета из Волгограда до ДС в один конец порядка 2к, да, действительно.)

ShaitanArba писал(а): ↑

12 фев 2018, 16:32

Приезжай. Бургеров пожрём заодно.

Возможно, весной...

Чот у меня, видимо, подход к поездкам неправильный. По 10к за отпуск не ездил, как-то не больше 5 все выходит, но все же.
Самые запоминающиеся и клевые поездки были те, когда приходилось преодолевать. Выезд в Рязанскую область на трансальпе, когда половину ночи пришлось таскать груженый мотоцикл по пескам под дождем принес положительных эмоций куда больше, чем поездка в Плес по хорошей погоде, комфортном мотоцикле и в хорошей компании. Не комфортом единым, в общем.

ShaitanArba писал(а): ↑

12 фев 2018, 16:32

Мда. Хотя переться ради закатиться на гантеле и сожрать бургер - это я образца примерно 2013 года. То есть, дурак дураком))

Ачотаковата? Было б время и деньги, в остальном проблем не вижу.

ShaitanArba писал(а): ↑

12 фев 2018, 16:25

И на доказательства некоторым барабанщикам своей способности херачить овер 15к за один заход на чесотке не выделены ни бюджет, ни время.

Вряд ли Гессор ездит для того, чтобы кому-то что-то доказать

hrenov_drummer писал(а): ↑

12 фев 2018, 16:43

Вряд ли Гессор ездит для того, чтобы кому-то что-то доказать

Так ты и не к нему обращаешься.

hrenov_drummer писал(а): ↑

12 фев 2018, 16:43

Самые запоминающиеся и клевые поездки были те, когда приходилось преодолевать.

Не, без вопросов, самые запоминающиеся поездки, где "больше страданий".
Но если страдания одни и теже (а если техника мало приспособлена к твоим задачам, то так и будет), то со временем это превращается из "приятных стражаний" в муки -"да нах надо".

hrenov_drummer писал(а): ↑

12 фев 2018, 15:28

имхается мне, что удовольствие от поездки зависит вовсе не от типа мотоцикла.

Твоя имха имеет место быть, но она не есть истина.
Удовольствие от поездки во многом зависит от класса и состояния мота. Если у тебя максималка 120 и багажный объем 20л, то ты вынужден себя сильно ограничивать и растягивать отпуск, плюс к этому, ты больше времени проводишь в дороге, погодные условия на твои перемещения влияют гораздо сильнее (вспомним попытку Шайтана доехать до Питера при +3, тогда как я метался туда -обратно при схожих условиях). Так же, твоё состояние после поездки. Я ездил в Европы и на Шадове, скажу, что отличия от Пана разительные. Преодоление - это интересно, в некоторой мере, но я к мазохизму уже охладел. Мне интереснее места, куда я еду, а не однообразный пейзаж асфальтовых трасс. И чем больше этих мест я увижу за поездку, тем она интереснее для меня.
Так что сравнивать маленький мопед и турист в плане дальняков некорректно.

Mad Mike писал(а): ↑

12 фев 2018, 17:08

при +3

При +3 я мог бы держать 100км/ч и попытался бы, наверное. Но было +0. И это был первый вообще в моей жизни раз, когда я вышел на маршрут, сказал "не, я ниасилил" и вернулся. С тех пор я, собственно, и осознал разницу между туристическим мотоциклом и мотоциклом, на котором можно прохватить тыщу-другую не слезая, и стал понемногу онанировать на пластик. Думаю, на пане я бы доехал без проблем.

ShaitanArba писал(а): ↑

12 фев 2018, 17:15

С тех пор я, собственно, и осознал разницу между туристическим мотоциклом и мотоциклом

"Але-луйя! Он прозрел!"

Отправлено спустя 3 минуты 17 секунд:

Mad Mike писал(а): ↑

12 фев 2018, 17:08

ты вынужден себя сильно ограничивать и растягивать отпуск, плюс к этому, ты больше времени проводишь в дороге, погодные условия на твои перемещения влияют гораздо сильнее

то купи - что? Правильно:

Mad Mike писал(а): ↑

12 фев 2018, 17:08

Мне интереснее места, куда я еду, а не однообразный пейзаж асфальтовых трасс.

А смысл передвижения на мотоцикле? Есть авто, поезда и самолеты.
Все таки в путешествии на моте должен присутствовать кайф от преодоления. В разумных количествах.

Mad Mike, присоединяюсь к предыдущим ораторам. Если не в кайф сам процесс путешествия и интересна только конечная точка - лучше уж на машине ездить, менее утомительно и всяко более комфортно.

Тут просто надо один нюанс про Мишу знать, чтобы понять: "Почему при таком подходе ему мотоцикл все равно удобне?"
Майк живет в Балашихе и, если куда-то надо ехать, выехать с утра пораньше до пробок у него получается КРАЙНЕ редко.
Так выезд из Балашихи на мотоке и проезд через пол Москвы до нужной выездной магистрали в час-пик ему экономит несколько часов.

Ковбой Marlboro, да, в немалой степени. Но это можно было бы проигнорировать в путешествии, и отправиться в Европы на самолёте.
Но товарищи не понимают, что я не одержим мотоциклизмом.
На машине мне ехать более утомительно. Плюс переход границы, плюс обгоны длинных колонн на трассе, в общем, писать много, и смысла особого распинаться не вижу.
Я не говорил, что мне интересны только конечные точки, я сказал, что тратить гораздо больше времени на дорогу на слабрсильном и некомфортном аппарате для меня неприемлемо.
Вспомним мою последнюю поездку, когда я выехал на полтора суток позже, и догонял Греков. 2600 км за двое суток. Разве я смог бы это сделать на Стиде или трансляпе?

Вот вполне взрослый подход, хехе

Вернёмся к нашим баранам. CFM выглядит способным заменить девиль, при условии хорошего качества сборки =)

А вот вопрос - где в нынешних реалиях за недорого Девиля купить то можно?

За недорого - это сколько?