Kawasaki Vulcan VN2000

[ShaitanArba]

Так тот гусёнок меня и не утянет особо, какой с него спрос? А тут джва литра. Что там я есть, что там меня нет - ему примерно поровну. Некорректно сравнивать, объём в 2,5 раза отличается со всеми вытекающими. Думаю, гусёнок со мной на борту меньше пяти жрать не будет никогда.

[Грек]

Будет, будет, и до 180 легко разгонит.

[Bohdan]

http://www.kawasaki-techinfo.net/showOM ... ng_code=EN
по поводу бензина на 16-й странице женераль информатион))

[Ковбой Marlboro]

Богдан, переводя на русский язык, в инструкции написано, что заправляться тебе надо 95-м.

[Bohdan]

А как же "лейте не ниже октановго числа 90"?

[Ковбой Marlboro]

Это американская система обозначения октанового числа бензина. У них бензин маркируется по среднему арифметическому между октановым числом по моторному методу (ОЧМ по-русски или MON по-ихнему) и по исследовательскому методу (ОЧИ по-русски или RON по-ихнему). У нас же бензин именуется по исследовательскому методу (ОЧИ по-русски или RON по-ихнему).
То есть в таблице из мануала написано, что по американской системе надо заливать бензин с октановым числом не менее 90 или по российской не менее 95.

[Demon]

А как же "лейте не ниже октановго числа 90"?

Мальборо все написал. Стыдно не знать, владея американской техникой.

[Bohdan]

Пох, на 92 прет

Добавлено спустя 55 секунд:
И в каком месте он американский? Японец сделанный для европы, в частности мой

[ShaitanArba]

Он даже построен в Линкольне, скорее всего)

Насчёт "прёт на 92" - литор у меня тоже пёр на 92, вроде без детонации. Но на 95 чудесным образом улучшалась динамика и падал на литр расход. Я прям специально провёрял на М10.

[Ковбой Marlboro]

Пох, на 92 прет

Ну это хорошо, когда впуск-выпуск стоковые и бензин у нас нормального качества.

И в каком месте он американский? Японец сделанный для европы, в частности мой

Сборка японская?

[Bohdan]

Хороший вопрос, я наивно полагал что Kawasaki японская корпорация, но оказывается имеет две структуры:
Kawasaki Motors Corporation Japan (производство в Японии)
и
Kawasaki Motors Manufacturing Corporation USA (производство в США)

Вот где конкретно собирается vn2000 пока четкой инфы не нашел... В частности для Европы.

[Ковбой Marlboro]

А на табличку с ВИНом посмотреть тяжело?
Богдан, так та же Хонда японская корпорация, однако, сборочные конвейеры имеет ещё и в США, Китае, Филипинах и многих других местах.
Та же, ЕМНИП, Голда и родственная ей Валькирия собираются только в США.

[Demon]

Так у Артема ведь голда маде ин ю эс эй!
http://vk.com/photo2346984_374204898

[Demon]

Пох, на 92 прет

Добавлено спустя 55 секунд:
И в каком месте он американский? Японец сделанный для европы, в частности мой

Все так говорят, почему, когда узнаю про AKI. Я тут на старклабе то же написал, что для двигателя прописан 95 или выше, так сращу посыпались аргументы, что ведь едет и бензин у нас европеского качества... Дитрой начал охать, что он заправляется не по одному разу в день и ему так дешевле. Только когда я посчитал выгоду от заправки 92м в год и спросил стоимость вскрытия двигателя все притихли.

Октановое число не зависит от места сборки. Моторы один фиг собирают в одном месте и по одной технологии.

[Ковбой Marlboro]

Только когда я посчитал выгоду от заправки 92м в год и спросил стоимость вскрытия двигателя все притихли.

И сколько лет экономии окупают вскрытие двигла?

[Demon]

Только когда я посчитал выгоду от заправки 92м в год и спросил стоимость вскрытия двигателя все притихли.

И сколько лет экономии окупают вскрытие двигла?

В год 5-7 тыр в зависимости от заправки можно наэкономить. Я считал только разницу в цене на определенных заправках. Если найти общие экстремумы, то будет еще больше.
Интересно, что на БиПи разлет самый маленький.
Вскрытие двигла у всех по разному. Да и само понятие широкое. У стида думаю около 10-15 вынуть и вставить. У голды наверное 30+.

[Чуги]

Та же, ЕМНИП, Голда и родственная ей Валькирия собираются только в США.

С 2012 года Голда (в последнем кузове) собирается только в Японии.

[Alter Ego]

В этом сезоне с весны лил 95-й. По дороге в Крым с Дядей Димой стал лить 92-й вместе с ним, так как дешевле. По ощущениям, мой мотоцикл на 92-м даже лучше едет. Теперь вот думаю, возвращаться на 95-й или продолжать 92-й лить?

Мнения по этому вопросу везде расходятся.

[ShaitanArba]

Блин, о чём базар-вокзал? Степень сжатия какая? 9-10? Лить второй и не ебать мозги. 11 и выше? Лить пятый.

[Ковбой Marlboro]

Блин, о чём базар-вокзал? Степень сжатия какая? 9-10? Лить второй и не ебать мозги. 11 и выше? Лить пятый.

Саш, помимо степени сжатия, есть много других факторов влияющих на предрасположенность к детонации мотора.

[Bohdan]

Каких?
Степень сжатия 9,5:1
По RON минимум 95 лить написано
и эта, motor cycle made in Japan
в мануале написано на 7 странице последнего раздела.

VIN отсутствует
номер шасси: VNW00A-0000** (если верить мегазипу то для Малайзии, из-за цвета дарк пурпл и приборки в км думал что для UK)
фсё

Добавлено спустя 11 минут 18 секунд:
Интересен другой вопрос:
когда вскрывать на 92-м?
когда вскрывать на 95-м?
по отзывам вскрывают далеко после 100ккм, и не думаю что разница будет большая, типа на 92-м вскрываем на 100ккм а на 95-м вскрываем на 200ккм

НО посчитаем разницу за 100ккм, при расходе пусть в 6.5 ( на самом деле по городу сгорит бензина куда больше но посчитаем по минимуму) это 6500 литров при разнице в цене в 3р имеем 20000р

Посему главный вопрос на сколько уменьшается ресурс движки?

[Ковбой Marlboro]

Каких?

Форма камеры сгорания. Охлаждение клапанов. Самоочистка камеры сгорания, свечей и клапанов. Степень продувки камеры сгорания в концу такта выпуска. Рабочие обороты мотора короткоходность мотора. Объем цилиндра. Это что сразу вспоминается.

[tabakijackal]

У меня в мануале написан способ измерения октанового числа ля мотоцикла.

[Demon]

У меня в мануале написан способ измерения октанового числа ля мотоцикла.

Этр для харлеев. Для мотоциклов это указывается в мануале т.к. кроме двигателя еще есть сложные электронные системы запрограмированные на определенные входные параметры.

[Demon]

Читать! http://bmwservice.livejournal.com/5962.html