Silver Wing или Steed ?

Сообщение **endeneu** » 30 июн 2010, 09:44

motom писал(а): Да я пока еше не бросаю.Никак не могу решить ,стоит ли заморачиваться.

Все индивидуально.
Народ лишь озвучивает СВОИ плюсы и минусы (которые могут быть к тебе вообще не применимы)
Советовать сложно.
Если прям очень хочется возьми макси-скутер, не продавая стида.
Покатайся - и решишь сам что оставить.

motom · Сообщение **motom** » 30 июн 2010, 11:17

endeneu писал(а):Все индивидуально.
Народ лишь озвучивает СВОИ плюсы и минусы (которые могут быть к тебе вообще не применимы)
Советовать сложно.
Если прям очень хочется возьми макси-скутер, не продавая стида.
Покатайся - и решишь сам что оставить.

Cпасибо за толковый совет.

Kirex · Сообщение **Kirex** » 30 июн 2010, 14:30

motom писал(а):Kirex писал(а):
у знакомого сильвер

Он пересел на него после мотоцикла ? Давно катается?

Ему не нравятся моты, раньше ездил на форсайте.

Rayne · Сообщение **Rayne** » 30 июн 2010, 14:42

в моем отчете о поездке в Иваново как раз был Сильвер Винг. Это был небольшой дальнобойчик на 300 км. Так вот после него хозяин скутера решил его продать...

Плюсы скутера
1. Конечно ветрозащита, не так сдувает
2. Сильвер был 600 поэтому спокойно ехал 180км/ч

Минусы
1. Маленький дорожный просвет и слабый картер, из-за этого картер был пробит два раза за 3 недели
2. Даже после 200 км на нем все тело затекает, неудобная посадка и седло
3. Маленький диаметр колес, трясет на каждой кочке, после поездки диск пришлось править

Вывод
Если тебе нужен аппарат для пафосных прогулок по городу, то Сильвер подходит. Если ты собрался на нем ездить, то сто раз подумай

Rayne · Сообщение **Rayne** » 30 июн 2010, 14:52

да и на счет расхода топлива...
мы выехали с почти полными баками (у меня 11 литров, у него 16 литров) я заправилась один раз, а он два.

Сообщение **endeneu** » 30 июн 2010, 14:59

Скутера - да имеют перечисленные минусы:
- малый клиренс = ахтунг на кочках и дырах
- малые и узкие колеса = хуже сцепление с дорогой в поворотах и при торможении
- хуже динамика разгона (когда надо проскочить)
- хуже тормоза (это вообще ахтунг)
- более слабая и коротко-ходная подвеска = опять же ахтунг на кочках и дырах

Так что для города и по ровному асфальту - да
По нашим дорогам - нуегонах.

Хотя об аппаратах что почти мотоциклы, только со скутерной компоновкой - типа Yamaha T-MAX - слышал много положительного.
Там и двигатель серьезныq и тормоза и подвеска и колеса не узкие.

Но все же не круизер

Есть альтернатива - скутеретты
Колеса побольше но тоже узкие
Подвеска получше
Двигатель в центре
Больше похож на мотоцикл