What's next ? ( 16100 и далее )

[ShaitanArba]

Кококой-токой рояль? Восьмидесятые мертвы, а нью-рояль - совсем не торт рояль.

нью-рояль, да с головами и в-бустом от вымакса.. если это не торт, тогда что торт?-)
хотя конечно в4 само по себе не в-твин.

Олд-рояль с бустом и головами от вымени. Правда, юзер олд-рояля с головами и бустом жалуется, что за джва года прикончил раму, щас новую ищет. Но колхоз-двигло всяко не тёмин вариант, имо) И если олд-рояль был таки туристом, то нью-рояль таки риални чоппероид со свистоперделками. Я за шо хочу сказать - не торт!

[tabakijackal]

Если именно для дальняка - то по-прежнему в сомнениях, что на Варадере удобно...в том году шел из Таллинна с Варадерой - они все время нас обгоняли, потом мы их догоняли на заправках, где они враскоряку приседали, пытаясь размять затекшее всё.

Тем, может, старый вентилятор какой? Хоть бы и 1150GS?

[artmem]

разверну

Бюджет 300 я превышать не буду, я в эти игры достаточно наигрался, долги ненавижу.А на другие деньги, у меня другие планы. Скорее даже 270. Я не настолько фанат что бы раздеть семью но купить байк. Почему я мечусь, потому что я обожаю природу и повидал очень не мало, но хотел бы повидать ещё больше, потому хотелось бы байк иметь который не боится НЕ асфальта. Плюс я не хочу никаких эксклюзивов, что бы потом ждать з.ч. по нескольку недель, отсюда растут ноги в Варадеро, Капанории, Всторма, ТДМ и иже с ними.
Второе, я никогда не был за границей, и думаю что уже хочу, но поскольку я не приемлю отдых на месте, хочу прокатиться по странам на байке. Когда ?? Хуй знает.
Третье я путешествую вдвоем с женой, все это знают, отсюда желание сделать её передвижение со мной максимально комфортным. Отсюда Голда а так же байк для двоих. Пан в этом виде идеален, но не эндурит никак.
Меня не пугает обслуживание не нового байка, пана я поднял и содержал в идеале, главное что бы это не превышало экономической разумности.
Мне не тяжело восстановить пана, это не сложно, запчасти есть в доступе, да и цена не сильно убивает на б.у детали. Но раз есть такой вариант поменять и приблизиться к чему то из желаемого, почему нет.

Добавлено спустя 1 минуту 32 секунды:

Тем, может, старый вентилятор какой? Хоть бы и 1150GS?

слышал мнение
-Тяжело найти не ушатанным вусмерть,
да и 1150 на пороге бюджета, а 1100 надо искать в нормальном виде

[ShaitanArba]

Тём, так о том и говорим же. Твои мотивы всем присутствующим известны)
Просто эндуро и паркетники - это всегда компромисс. Ну не получишь ты дивана для жены на 100500 километров, если захочешь спокойно спрыгнуть на грунтовку. Ящитаю, что следует поступиться грунтом. Или хотя бы посмотреть 1100GS. Тяжёлый матацыкол ты всё одно из грунта выколупывать устанешь, а тяжёлый мотоцикл = комфорт.

[artmem]

да, что бы отсеять сомнения ..
в говны я не хочу, потому нужен паркетник, но с уклоном.

[ShaitanArba]

Купи фыжер.

[artmem]

Купи фыжер.

думаю об этом, он на пределе бюджета и повыше чем пан на 4 см посадка..

[tabakijackal]

Тем, вот как я вижу ситуацию - при таких требованиях и бюджете или это будет комфортный дорожник, или это будет турэндура. По грунтовке на дорожнике проехать можно, а на большее ты, я так понимаю, и не рассчитываешь.


Ну и не знаю...Африка...Тенера, может быть. Хотя при взгляде только на их сидушки меня окутывает УЖАС.

Слушай, может, тебе мото-трэвэлс почитать?

[artmem]

Слушай, может, тебе мото-трэвэлс почитать?

Антох, я там пасусь : ))

[Ковбой Marlboro]

Скажем так.
Берешь Ришу и гуся большого у Грека и делаете круг по МКАДу. И все поймете.
Потому что комфорт второго номера - это тяжелые мотоциклы. + без страха съехать с асфальта это только большие турэндуры. 100 км покажут - хватит ли Ришу такого комфорта. Ну и тебе ещё потом кружок по ТТК, понять как оно будет ехаться по Москве.

[Xafiz_shirazi]

Тем, несовместимое не совместишь.
Разве только гусь\выфер кросстурер, но бюджет же.
Так что или-или.
Или диваны, или оффроуд.

[tabakijackal]

Чего, я б тогда изучал вопрос с обвесом на TDM/V-Strom/Varadero...сидушки туринговые там, багажные системы, все вот это вот.

Берешь Ришу и Гуся большого у Грека и делаете круг по МКАДу. И всё поймете.

Что - всё? Гусь 1200 никак не влезет в 270 тыр, как его ногами не упихивай. Я думаю, сомнений в том, что Гусь отлично подходит под заданные параметры, нет. Как там Тёма писал - чувство, как будто бы маленькие японский язычки лижут твою жопу? Вот на Гусе у меня было ощущение, что язычков, пожалуй, не так много, но они пипец какие продуманные, с офигенной техникой лизания и точно без триппера какого.
Гуся, опять же, и у официалов на тест-драйв можно взять.

Добавлено спустя 27 секунд:

Разве только гусь\выфер кросстурер, но бюджет же.

Большой КТМ.

[ShaitanArba]

БЮДЖЕТ!!!!1 В него влезает со скрипом 950 авантюра, и это совсем не диван.

[tabakijackal]

Это я к списку из гуся и выфера-кросстурера добавлял.

А вообще у меня в ленте инстаграма есть чувак, который херачит по лесам, полям и говнам на мотоциклах, вообще для этого не предназначенных - CB750 и Мультистраде. И ничего, емунорм.

[ShaitanArba]

А я в шаббат зефир даже не из болота, а так - с травки на мягком грунте минут двадцать выколупывал. Это ну никак не способствует комфорту второго номера, траст ми)

[pride]

Большой КТМ.

лол

[Ковбой Marlboro]

Берешь Ришу и Гуся большого у Грека и делаете круг по МКАДу. И всё поймете.

Что - всё? Гусь 1200 никак не влезет в 270 тыр, как его ногами не упихивай.

Я говорю не за Гуся, я говорю за большую турэндуру. Просто где другую взять на тест я не знаю.
Просто потом выбирать из подхода, что пассажирская сидушка должна быть примерно как у Гуся.
Если уж и Гусь покажет, что для второго номера не очень, то дальше в этот класс и лезть не стоит.

Гуся, опять же, и у официалов на тест-драйв можно взять.

Тема, пока не может.

[tabakijackal]

А, там же права нужны.

Видишь, на Гуся сидушек разных - жопой жуй, как и прочей тюнячки вплоть до встроенной дохлой шлюхи. А на варадеро или в-стром этого может не быть. А если для клмфортной езды туда придется вбухать эксклюзивных переделок ценой еще в одну варадеру - то как бе нахера?

[Rupreht_34]

А на варадеро или в-стром этого может не быть

Блеать, а в Москве проблема перешить под себя сидушку??
И чем, скажите, сидушка Варадеры сильно хуже Гусевской? Ви их пробовать?

[tabakijackal]

Я хер знаю какая там сидушка, я не очень хорошо разбираюсь я японских мотоциклах. Я предлагаю выяснить это заранее, как и варианты замены.

[Rupreht_34]

Все нижесказанное мое личное выстраданное.
Артмем ищет турэндуро (я так понял из ТТХ, им же выданных).
Говорим турэндуро - подразумеваем Гусь )). Не бюджет.
Экзотику типа Дукати, Триумф, Априлия лучше не смотреть с учетом реалий безмолвной российской жути. Хотя Тайгер очень хорош...
Остается большая четверка сами знаете кого. Погнали. И да, мы помним, что Артмем пересаживается со спорттуриста объемом "за литор", поэтому скорее всего дришпаки 600-700 см3 ему вряд ли интересны.
Ямаха - в цену только 850 и немного 900 ТДМ. Мелковат, и даже на фото сиденье больше эндуро, чем тур.
Кавасаки - литроверсусы от 600 тысяч, мельче не рассматриваем.
Сузуки - литровый Стром. В цену попадает, милый дизайн. Вариант.
Хонда - только Варадеро. Африка дорога и вряд ли для двоих, Трансальп мелок и дохл. Варадеро визуально крупнее всего вышеперечисенного. На большого дядю самое оно. У нас в городе ездит один товарищ, метра за два и кило 120-130 живого веса. Весьма гармонично. И это, мать ее, Хонда!
А идеального мота не бывает, увы.
Всем добра!

[Tryam]

метра за два

Тема, к сожалению, не два метра ростом

[Rupreht_34]

Тема, к сожалению, не два метра ростом

Может, к счастью? Дядю привел для примера.
На любой турэндур придется залезать. Это минус. Цепь - минус номер два.
Идеальный мотоцикл - наличие трех мотоциклов в гараже. Или четырех...

[Грек]

Пан едет веселее Гуся, и любой эндуры.. Так что правильно сказано, после Пана уже тяжко будет на древней эндуре, да ещё и вдвоём..
120- 140 км.ч с комфортом предел.. Согласится ли наш друг на это?

[artmem]

Согласится ли наш друг на это?

нет..но кобылы у них схожие