What's next ? ( 16100 и далее )

[Ковбой Marlboro]

Крутил тут круги по улицам вокрути сервиса....появляется стойкое впечатление, что шумит подшипник переднего колеса, пробовали на люфт, люфта нет....блин.

А по температуре?
Шуметь может много чего впереди помимо подшипников.

[artmem]

Крутил тут круги по улицам вокрути сервиса....появляется стойкое впечатление, что шумит подшипник переднего колеса, пробовали на люфт, люфта нет....блин.

А по температуре?
Шуметь может много чего впереди помимо подшипников.

нормальная температура, этот звук появляется при движении, если бы ролики грм или помпа, то прослушивалось бы на месте стоя, ещё меня сильно смущает..а не может так ветер с ветровиком взаимодействовать ??

[Ковбой Marlboro]

нормальная температура, этот звук появляется при движении, если бы ролики грм или помпа, то прослушивалось бы на месте стоя, ещё меня сильно смущает..а не может так ветер с ветровиком взаимодействовать ??

Спереди - это я имел в виду у колеса. У меня колодки шуршать на ХД очень громко и как сказали, в принципе это нормально. Вывеси колесо и крутани.

Добавлено спустя 51 секунду:
У тебя там ещё датчик и зубчатка АБС.

[artmem]

нормальная температура, этот звук появляется при движении, если бы ролики грм или помпа, то прослушивалось бы на месте стоя, ещё меня сильно смущает..а не может так ветер с ветровиком взаимодействовать ??

Спереди - это я имел в виду у колеса. У меня колодки шуршать на ХД очень громко и как сказали, в принципе это нормально. Вывеси колесо и крутани.

вывешивали, крутили, все ок...но мне звук не нравится при движении, ладно, при случае махну подшипники просто.

[Чуги]

Крутил тут круги по улицам вокрути сервиса....

Везет же людям!

оявляется стойкое впечатление, что шумит подшипник переднего колеса, пробовали на люфт, люфта нет....блин.

Колодки сними и перестанет шуметь)))

А по хорошему скинь колесо, благо не долго, да посмотри подшипники если не уверен.

Добавлено спустя 43 секунды:
Еще вариант: у тебя очень хороший слух))))

[artmem]

Везет же людям!

Спасибо, Сань, сниму колесо завтра..

я буду на работе и субб и воскресение..заезжай : )) дам покатать : )

[Чуги]

я буду на работе и субб и воскресение..заезжай : )) дам покатать : )

Я бы с радостью))) Масленица будет до утра, в воскресение отсыпаюсь...

[ShaitanArba]

Адресок-то в студию! Завтра попробую завестись.

[artmem]

Адресок-то в студию! Завтра попробую завестись.

мой ?? Балаклавский 28 владение 1

[Xafiz_shirazi]

Honda
Делаем лучшие учебные парты с конца 1980-х
Курица не птица, рыба не мясо, АКПП не коробка.
Сэкономили на инженерах, теперь один движок на 8 моделей.
Наши «Бритвы» умеют летать на бреющем.
Купил Голду, получи в подарок кепку и кофеварку!
Hornet: ездит и не жужжит.
Без VTEC не останутся даже бензопилы.

Yamaha
Делаем еще лучшие учебные парты, чем Хонда!
Нейтраль? Не, не слышали.
Наши инженеры — самые укуренные в японском квартете. Познай Джа с нами, брат.
Жрем масло. Долго, недорого. Просто не ухаживайте за движком…
У нас есть самый четко-поцанский первый мотоцикл. R1, налетай!
4 клапана на цилиндр — еще не предел.
ТДМ-850: Только Долей Масла.
Из неудавшихся роялей делаем мотоциклы.

Suzuki
Хаябуса. Как много в этом звуке…
Мы, в принципе, делаем машины. Но с мотоциклами получается лучше.
GSX-R. Сожмет в точку горизонт и очко.

Kawasaki
Зеленый — цвет надежды. Мы не даем гарантию, мы надеемся.
Да отстаньте от нашей 2й передачи! Мы в EWC гоняем неплохо
Чтобы вы всю жизнь на зизерах ездили!
Ниндзя 250. Звучит лучше, чем едет.
Ну что, жаба душит?

Harley-Davidson
Это мы придумали слово «пафос» (tm)
Fat Boy. Почувствуй себя Терминатором.
Можем продать атрибутику по цене мотоцикла.
Наше прошлое — outlaw, наше настоящее — офисный планктон, наше будущее — Индия и Китай!
Выпускаем самые дорогие в мире полуфабрикаты.
HD: сломай язык и мозг об наши аббревиатуры.

Victory
Равняйся на Сонни Баргера!
Афтермаркет, что это?
Один в поле не воин, даже Арлен Несс.
А еще мы делаем снегоходы.

Ducati
Почувствуй себя крутым, отдай на ТО больше Range Rover.
Мы красненькие. Точка.
Ducati: окунись в мир гламура!

BMW
Прикручиваем оппозиты куда угодно. Since 1923.
Экип дорогого стоит (особенно наш).
Карданиш, практиш, гут!

KTM
Пользуйся киком, будь мужиком *****ь!
Превращаем поездку за хлебом в Париж-Дакар.
Kick Ten Minutes? Кати-Толкай-Матерись? Клуб Трудолюбивых Механиков? Купи, узнаешь…

Husqvarna
Иди в ногу со временем, перестань летать на метле, летай на бензопиле!
Забористое ругательство по цене мотоцикла.

Triumph
История есть, продаж нет.
Джентльмены не ездят быстро.
Королев и фон Браун были неправы — все правильные ракеты 3-цилиндровые.

Royal Enfield
Сделано по Настоящим Английским чертежам. Настоящими Индусами…
Чтобы почувствовать себя хипстером, необязательно ехать на Гоа.

Norton, Vincent, Matchless, ...
О мертвых или хорошо, или ничего.

Урал
Познай все нюансы русского мата.
Внедорожный мотоцикл обязан быть с веслом!
С нами ты узнаешь всю матчасть и даже больше.
Наши колясочники — теперь секс круглогодично!
(с)пизжено

[Ковбой Marlboro]

"Наши инженеры — самые укуренные в японском квартете."
Самые укуренные - это Сузуки.

[pride]

Унылое петросянство с быдлопоста?

[ShaitanArba]

Девяносто лет уже баяну.

[Ковбой Marlboro]

Ребята, но учитывая полное содержание всех 41 страниц, боян в тему.

[Xafiz_shirazi]

Ну простите, байкпост читать как-то брезгую. Тут не видел-запостил.

[Sarge]

R1100RT 99г.в.

[Грек]

Купил?

[Sarge]

Ага. Товарищу на замену его XJR400r.

Ужа даже покататься успел на нем и сравнить с паном )
Уже раскидали его по гаражу :-)

[Грек]

Расскажешь как он по сравнению с Паном, думаю многим будет интересно

[Sarge]

Расскажешь как он по сравнению с Паном, думаю многим будет интересно

А то :-) Ща накатаю )

Добавлено спустя 42 минуты:
В общем опускаем вопрос цены и будем считать что она на уровне ST1100 ABS-TCS-CBS

Итого имеем.
Сухо по комплектации.
На ХХХ штатно электростеклоподъемник и инжектор и регулируемое по высоте сиденье и гидравлические преднатяжитель задней пружины
Как допы часто стоит подогрев ручек и радио с родным пультом на руле
Этого на ST1100 нет и не было ни штатно ни допами никогда
На ХХХ нет имеющейся на ST1100 TCS

Геометрия.
ХХХ короче в базе, сильно и это заметно на рулежке сильно.
В седле высота такая же (был слух что на ХХХ еще и штатные комплекты занижения подвески бывают, на ST их точно нет)
При моем росте 175см посадка на ХХХ совсем прямая а-ля эндуро, при этом на ST я сижу наклонившись вперед что сильно радует при езде от 140км/ч и выше. (эт я где то в теме про свой пан писал уже)
На ST1100 самое убогое крепление чемоданов которое я когда либо встречал- на БМВ все сделано нормально и надежно


Тормоза.
Тормозилки на БМВ BREMBO, 4ех поршневые с неподвижным суппортом.
На ST 3ех поршневые с плавающей скобой
В целом тормозит и то и другое. Нюансы станут ясны когда асфальт прогреется.
Но заранее могу сказать что тормоза на ST на больших скоростях выше всяких похвал, так что дотянет ли ХХХ до них не ясно. На малых скоростях разницы не заметно на первый взгляд.
На БМВ тормоза не комбинированы

А вот АБС отличается коренным образом. На ST стоит автомобильная абс от Accord середины девяностых и работает вполне себе привычно по автомобильному. При попытке заблокировать колесо, она мелкой вибрацией отдает в ручку и почти полностью отрубает тормоза.

На БМВ же АБС работает совсем иначе. При попытке заблокировать колесо она разблокирует колесо на значительный промежуток времени. Таким образом что тормозной путь получается пятнами и колесо успевает юзить по дороге.
Сфоткать я не успел, но получаются такие полоски торможения сантиметров по 30, потом промежуток 30см, потом опять след 30см и т.д. Ощущения очень непривычные.

Мотор.
Мотор всем известен, конструкция наипростейшая, ломаться в ней нечему. 4 клапана на горшок, регулируются как и на урале гайками под клапанной крышкой. 1 свеча на горшок.

По сравнению с ST даже если с ST1100 мотор на БМВ не едет нефига ни в горку ни с горки.
При этом на ST1100 мотор едет во всем диапазоне, на любой передаче с любых оборотов, на БМВ надо следить на тахометром.

Электрики на БМВ с головой, но R1100 это последняя серия на которой еще нет центральной информационной шины и проводка выполнена олдскульно. Диагностируется обычным мультиметром. На ST проводка выполнена так же. С той лишь разницей, что на БМВ есть диагностический разъем, а кол-во датчиков превышает все мыслимое и не мыслимое (зато на приборке показывает номер передачи :-) Мелочь а приятно)

Ну про обслуживание избавьте меня от рассказов. БМВ это БМВ.
Для примера лишь скажу, что для замены распределителя тросов газа/подсоса/заслонок и замены топливного фильтра пришлось раскидать весь пластик, снять бак, и почти снять АБС.


Теперь сравнение более интересное. По оснащению R1100RT не уступает ST1300 и почти не различается.
Инжектор
АБС
Эл.стеклоподъемник
Подогрев руля
Регулируемое сиденье
Удобные быстросъемные чемоданы

Да у ST1300 сильно мощней мотор, на треть почти, но у БМВ эндурная подвеска не клюющая носом при торможении. Но R1100RT дешевле ST1300 больше чем на треть!!! Есть надо чем подумать. Кроме того R1100RT еще из мотоциклов старой школы и его можно обслуживать в гараже в отличии от R1200RT

[Mad Mike]

Как-то неоднозначно... Но более склоняюсь к мнению, что ну их нах, БМВ... Тем более, с такой АБС

[Sarge]

Как-то неоднозначно... Но более склоняюсь к мнению, что ну их нах, БМВ... Тем более, с такой АБС

Ну искался мот до 200т.р. и аналог только ST1100 и он сильно проигрывает по оснащению. Инжектор, стекло, седло, чемоданы.... Так на ХХХ еще и балалайка штатная стоит.

А про АБС... На пане стоит автомобильная АБС, а вот для БМВ АБС придумывали с нуля спецом для мотоцикла. Есть у меня подозрение что не просто так. Надо будет потестить ее в бою как потеплеет.

[pride]

Кроме того R1100RT еще из мотоциклов старой школы и его можно обслуживать в гараже в отличии от R1200RT

ЩИТО????????????????

[Sarge]

Как-то неоднозначно... Но более склоняюсь к мнению, что ну их нах, БМВ... Тем более, с такой АБС

Ну искался мот до 200т.р. и аналог только ST1100 и он сильно проигрывает по оснащению. Инжектор, стекло, седло, чемоданы.... Так на ХХХ еще и балалайка штатная стоит.
Так еще и панов не было живых в эту цену и годов они лохматых. А 99го ST1100 240т.р.
БМВ же 99г.в. достался за 190т.р. и он живчик еще. Даже не крашен ни разу еще.

А про АБС... На пане стоит автомобильная АБС, а вот для БМВ АБС придумывали с нуля спецом для мотоцикла. Есть у меня подозрение что не просто так. Надо будет потестить ее в бою как потеплеет.

Добавлено спустя 33 секунды:

Кроме того R1100RT еще из мотоциклов старой школы и его можно обслуживать в гараже в отличии от R1200RT

ЩИТО????????????????

Дядь читай по буквам СТАРОЙ ШКОЛЫ. От БМВ К100 отличий минимум. В R1200RT ты ни одного знакомого болтика не найдешь.

[pride]

Sarge - я уже запутался в твоем посте. То ты пишешь ST1100, то какой-то ХХХ. Поясни пожалуйста?

Кроме того R1100RT еще из мотоциклов старой школы и его можно обслуживать в гараже в отличии от R1200RT

Т.е. в этом предложении нет опечатки?