Китайский мотопром

[Rupreht_34]

ламинатор за 80к будет конфетой

Говори как есть - он будет руиной. Или люто перепиленной руиной.

[ShaitanArba]

А вот это далеко не факт. Там один из двух конструктивных косячков мотора люто руинит цену. Потому что его СЛЫШНО сразу. Хотя он довольно безобиден. Это корзина сцепления, которая к 20к пробега начинает громыхать страшным грохотом. Пофиксить можно, но нет большого смысла. А в остальном - как и с любым другим 30-летним мопедом: не уколхожен, не согнут в дугу, да и сойдёт. Из них пилятся замечательные по красоте конфеты, особенно из B-серии (короткохвостый на литье с двумя дисками), но это надо понимать, что и зачем делаешь, и не экономить денежку на работах, РТИ и ЛКП.

И нет, не реклама. Лучше взять пульсар.

[Rupreht_34]

Лучше взять пульсар.

Согласен, но повторю вопрос - а они есть за сотку?

Отправлено спустя 6 минут 18 секунд:
Типа такого только. Опять же Подольск.
https://auto.ru/motorcycle/used/sale/ba ... -e6221114/

[ShaitanArba]

Вчера были. Фильтр по региону у меня "вся Россия".

[Rupreht_34]

Один битый в Москве, один в Туле, ну и вот что выложил. Ну или в бубенях типа Екатеринбурга.))
Еще, если прям "чопир", Авенджер в районе 120-ти можно найти. В Ярославле, например, выставлен.

[lohmat]

бубенях типа Екатеринбурга.

Знаю у нас один EN400, прошлый сезон весь на одном горшке ездил... В одном цилиндре кольца залегли. За зиму перебрали по дешману, дык хозяин в шоке от того как он прёт на двух горшках))))

[Afarensis]

Нет таких аппаратов в эти деньги.

Я же писал: "предположим, чудеса бывают"

Вилка перебирается на пару тройку часов с перекурами. Это вообще не трабл ни по времени, ни (в данном случае) по деньгам.

Да, погуглил тему. Уже не напрягает. Лишь бы до гаража доехал.

Не стоит рассчитывать, что в эти деньги будет мот без вложений.

Согласен. Потому тему китайцев и поднимал.

Потому не стоит покупать мот на последние.

Последние, это те, которые есть, но они последние. А у меня еще только будут. Правда, гарантированно будут.

Отправлено спустя 7 минут 9 секунд:
Да, и вариант 4 из моего первого поста предполагает добавление некоторой суммы сверх озвученного бюджета в 100к. В том числе и на лечение аппарата.

[Rupreht_34]

Лишь бы до гаража доехал.

Доедет. 90% владельцев Стида даже не успевают узнать, что в вилке надо масло менять, девять процентов из оставшихся узнают, но не меняют (или не успевают), оставшийся возможно (возможно!!) меняют. И так из поколения в поколение.
Подытожу свое мнение. Если хочется прям СТИД, вот тот по ссылке очень неплох. Косячки один хер вылезут при эксплуатации. Первоначальные вложения минимальны.
Можно ламинаторы глянуть, но я их не знаю.
Если хочется максимально свежий с минимальными первичными вложениями незадорого - индус.
У кетайцев плюс всего один - дешманские (херовые) запчасти.

[Afarensis]

ОК, про китайцев и индусов понял. В принципе, обсуждаемый Стид меня предметно заинтересовал (можно сказать, мой вариант 4), связался с продавцом - выясняем нюансы.

[Maxmud]

оставшийся возможно (возможно!!) меняют

Хо! Это ж я - 1 % оказывается?
А серьезно. Давайте вспомним, кто за последние пару лет свои Стиды продавал, много кто больше 110 тыров получил за сделку? И, аппараты-то были ухожены. Ну реально - сел и катай до первой болячки.
Afarensis, ищи! В конце концов, среди концов, конец найдется, наконец!
Торгуйся.

[excellere]

Хо! Это ж я - 1 % оказывается?

Знаю тут одного. Он при замене масла в вилке половинит двигатель.

[ShaitanArba]

Авенджер

Вот про него не знаю, и не стал бы рекомендовать мапеды, которые "очень хотят быть похожими на" что-то другое. А пульсар себя очень хорошо зарекомендовал. И не только он. Стелс флекс ещё неплох, например.

[Rupreht_34]

Он при замене масла в вилке половинит двигатель.

Сразу видно, вдумчивый и аккуратный человек.
Истинный ариец.

Отправлено спустя 45 секунд:

Вот про него не знаю,

Народец хвалит. Комплектуха та же, завернутая в чопирный фантик.

[lohmat]

Комплектуха та же, завернутая в чопирный фантик.

Но, вроде, всего 200 сс, это совсем грустно...

[Rupreht_34]

А типа Пульсар больше. Те же 150 и 200.

[lohmat]

Rupreht_34, это я со Стидом сравниваю. Пульсар-то "не чоппер"

[Rupreht_34]

Выбор стоит между Стидом и кетаем. Который по движкам как индусы.
Так что индус в таком раскладе видится разумным вариантом.
Ну и Стид, конечно, да...

[Afarensis]

Выбор стоит между Стидом и кетаем.

Во первых строках указан йобрик, вообще-то. А Китай рассматривается как возможная альтернатива при отсутствии подходящих йобриков в радиусе прямой видимости.

Отправлено спустя 18 секунд:

Ну и Стид, конечно, да...

Ага...

[Rupreht_34]

Ну хорошо, Йобрик.

[Afarensis]

Комплектуха та же, завернутая в чопирный фантик.

Чопирный фантик меня как раз в случае малокубатурника не интересует от слова совсем. Малокубатурник рассматриваю исключительно как проходной тренировочный мот на этот сезон в связи с ограниченным бюджетом. Н-ну и в случае с обсуждаемым тут Стидом или аналогичным вариантом бюджет готов приподнять.

[ShaitanArba]

Здесь была еда. Теперь нет.

[Maxmud]

Afarensis, если ты не тинейджер 12-15 лет, которому скутер по пустырям погонять, не бери китайские аппараты... не надо.

[Rupreht_34]

Разве что Хавэйл F7x.

[Mad Mike]

Давайте вспомним, кто за последние пару лет свои Стиды продавал, много кто больше 110 тыров получил за сделку?

У меня продажа была поболее, чем пару лет назад, однако: взял Стида за 75 в очень плачевном состоянии. Мой первый мот.
2 года мудохался с ним, восстановил и перекрасил весь пластик, работы по карбам, цепь, звёзды, перебрал вилку, украшательства небольшие в виде багажника... В общем, восстановил хорошо, считаю. Проездил 3 недели и продал за 125. Очень быстро продал.

[Maxmud]

Хавэйл F7x

А что уже и в двухколесном исполнении есть?

Отправлено спустя 1 минуту 6 секунд:
Не, Mad Mike, я беру последние 2-3 года и чичаз