HONDASTEED.ORG.RU

Хочу купить себе подержанного Стида, но не знаю какие именно нужны для этого документы, подскажите пожалуйста кто знает!
Когда покупал свой мини чёппер то просто договор купли продажи мопеда писал и всё, но то 50 а то взрослый мотоцикл.

от тебя
- паспорт для оформления договора купли-продажи

от продавца
- ПТС
- договор купли-продажи (с паспортными данными - если частное лицо)
- если через комиссионный магазин - то договор принятия на комиссию магазином от предыдущего владельца и желательно копию лицензии на право подобной деятельности.
- таможенная декларация (копия) если мот еще не был поставлен на учет в России
- иногда выдаются транзитные номера

после покупки
- страховка (если сядешь за руль)
- постановка на учет и получение номеров
- ТО (не раньше чем через 2 недели после получения номеров)

Спасибо, но можно по подробней что в документах должно быть прописано и проставлено?

Electo писал(а):Спасибо, но можно по подробней что в документах должно быть прописано и проставлено?

:?: :?: :?:

В паспорте твоем должно быть имя , дата рождение и прописка ....

В ПТС - номер рамы, двигателя (если есть) итп ...

В договоре купли-продажи - кто кому что когда ....

Да чего собсно заморачиваться, в конторах где оформляют доки на куплю продажу тс все нормально делают (главное возле гаи это все искать там все официально и без проблем), главное сразу еще при осмотре мота сверить номера рамы и двигла с ПТС, чтоб никаких ошибок ни дай бог.

Всё сверил, всё отлично. Значит нам надо в контору чтобы оформили доки как надо, отсюда вопрос, надо ли тащить туда сам мот или можно и без него обойтись?

Не там уже мот ненужен, если он с учета снят то берешь хозяина мота с ПТС, транзитами и паспортом, себя с паспортом и денежками и идете в контору к юристу там вам все оформляют вы рассчитываетесь и все, тебе должны дать птс с вписанным ТОБОЙ, как новым владельцем и оригиналы договора один о том что Иван Иванычь Иванов продал тебе мот, второй что ты Петров Петр Петрович купил у него мот.

Большое спасибо за разъяснение, как я понял юристам какой-то процент от сделки. Транзитов у него нет ибо он его даже на учёт не ставил, ПТС в порядке ну а денежки в понедельник будут можно попробовать у МРЭУ встретиться, я права получу и заодно оформим документы

Если после Японии его вообще на учет никто не ставил
то скорее всего потребуют копию таможенной декларации (для первой регистрации)
Если ее нет - высок шанс что тебя "завернут" (нах)

Если он Петров не ставил на учет
а ставил прежний владелец Иванов
(о чем должна быть запись в ПТС)
то Петров тебе продать не может
Петров может продать только если
его имя есть в ПТС
и сделает "постановку-снятие"

Если Петрова в ПТС нет
тебе может продать либо Иванов
что ставил на учет и снял
или фирма-посредник
что как бы взяла у Иванова на комиссию
о чем должен быть документ (принятия на комиссию)
И договор купли-продажи ты уже оформляешь с этой фирмой

Если же Петров, купил, засветился в ПТС, но на учет не поставил
то либо ему надо делать постановку-снятие
либо делать аннулирование записи в ПТС через контору
что оформляла договор купли-продажи когда он сам покупал

По ПТС история такова, мот купила московская фирма, потом его купила наша тольяттинская фирма, потом купил чел который продаёт НО он как говорит его на учёт не ставил. Как быть?

Либо Тольятинская фирма должна аннулировать с ним договор - и проставить запись в ПТС об этом, взять как бы на комиссию и продать тебе
А Петрова как бы и не было никогда ... типа был .. почти купил ... записали ... передумал ... вычеркнули ...

Либо Петров идет и делает "постановку-снятие"
И только после этого продает тебе

Либо он выписывает доверенность чтоб кто-то это сделал за него
(Тебе связываться не советую, хотя он может это предложить)

Иначе будет головняк у тебя при постановке на учет.

Бери мотоцикл когда он будет "чистый" - когда ты к нему получишь все документы и в той форме, с которой ты приедешь в ГАИ и поставишь все без проблем.

Иначе будешь бегать по инстанциям и кусать локти, и бабло башлять (за отсутствие или неправильные документы)
И обойдется он тебе не за 40-000 а за ...

Если есть знакомые менты - это все упрощает ...

ИМХО - 2 вариант и только
Едете прямо вместе с "Петровым" и мотом, пусть он договорится заранее по телефону с гаи чтоб его поставили в очередь (так быстрее), весь процесс с постановкой-снятием, оформлением доков это часа 2 - 3, немного геморно зато все официально оформлено и потом к тебе не придут дяденьки в голубой форме и не скажут что твой моц в угоне

А доверенность вобще такая штука шо лучше тока с оооочень хорошими знакомыми, а то можно нарваться на неприятности

Постановка/снятие сейчас делается одной операцией в ГАИ, площадку можно только один раз проходить, для того у них спец заявления есть. И про комиссионку, их деятельность не лицензируется, просить надо копию устава, обязательно заверенную. И Проследите чтобы везде поставили печати, часто забывают. В ПТС У вас должно быть ТРИ печати комиссионного магазина. Две на подписях владельцев и одна на записи о транзитах (если они вам их поменяют, то в особых отметках должны написать что выдали новый, если не меняют, то что номер не выдавался).

Я брал так аппарат один.

Контора продала чуваку А.
Он поставил на учет, поездил, снял и получил транзиты.
Чувак А продал мот чуваку В и отдал транзиты
Чувака В вписали в ПТС следующей записью
Но чувак В катался на моте не поставив его на учет и вздумал продать
Но ставить-снимать на учет он не хотел - лень типа.

Он взял мои паспортные данные и поехал в контору что оформляла договор купли-продажи когда он покупал у чувака А
Они аннулировали договор а вычеркнули чувака В из ПТС сделав пометку и печать
Вписали меня 3 пунктом
Составили договор принятия на комиссию от чувака А
И договор купли-продажи мне.
Чувака В как бы и не было никогда - только вычеркнутая запись в ПТС
На всякий случай выдали копию лицензии (на свою деятельность), в ГАИ лицензию не спросили, но я был не против иметь этот документ - спокойней.

Приехал в ГАИ с просроченными хз насколько транзитами и с ПТС с исправлениями.
Все приняли, проблем не было
Но кроме договора купли-продажи попросили договор принятия на комиссию этой конторой.
Он у меня был - что было очень кстати.

Всем большое спасибо за консультацию, в общем засылаю я его в вторник по раньше, пусть оформляет постановку-снятие, пока работаю думаю он справиться а после работы к нему дую и оформляем куплю продажу. Край если не успеем то как сможем оформим куплю продажу без проблем

Про "продажу по доверенности"

С юридической точки зрения такого понятия, как «продажа автомобиля по генеральной доверенности», не существует.

http://www.avtotut.ru/buy/mustknow/Gene ... er_povtor/
http://pddmaster.ru/avtomobili/generaln ... mobil.html

Чем чревато
http://www.nepsite.com/node/613

Апану тредца. Поясните, пожалуйста, актуальный алгоритм покупки мопеда без привлечения комиссионки.

Отправлено с моего m2 через Tapatalk

рукописный ДКП и усё

pride писал(а): рукописный ДКП и усё

ПТС и СТС. Если меняли мотор вдруг, то договор на приобретение.
А сейчас ГИБДД не требует ксерокопии паспорта продающего ТС?

А в ПТС достаточно подписи предыдущего владельца?

Отправлено с моего m2 через Tapatalk

ShaitanArba писал(а): А в ПТС достаточно подписи предыдущего владельца?

нет, но обычно продавец просто расписывает, а покупатель потом сам дописывает все остальное.
Кто-то ДКП делает с пустой датой продажи. Чтобы штраф за просрочку постановки на учет не платить.

https://auto.ru/docs/dkp/

Заполняешь, печатаешь. В ГИБДД надо одну. Оформляешь страховку на ТС именно на себя, снимаешь копию. В ПТС должна стоять подпись предыдущего владельца. Ксерокопия паспорта предыдущего владельца не нужна. Копию всего.
И изучи сколько надо платить. Есть разница в зависимости от того, что хочешь.

Выставили мне налог на стида за 15 года, но в декабря 14 я его уже продал.
Написал им через nalog.ru

Пришёл ответ. https://yadi.sk/i/YdRvOF-93GurrM

При чём всё перепутали. Приплели не относящиеся к делу авто.

Demon писал(а): Приплели не относящиеся к делу авто.

При чем два разных. Митсубиси и Ситроен.
Ну пиши в выше стоящий орган с жалобой, что их подчиненные "в глаза долбятся". При чем в копию куда-нибудь министру с запросом "под какими веществами сотрудники налоговой службы находятся на рабочем месте?"

Demon, это тебе ещё быстро ответили. Моим понадобилось два с лишним месяца, чтобы прислать писульку, суть которой сводилась к "ну ладно, мы спросим гаёвню, но т. пока плати, не то приставов натравим".