HONDASTEED.ORG.RU

Привет, форумчане) Давненько сюда не заглядывал)

А есть у кого знакомые ,или может кто сам занимается изготовлением деталей из стеклопластика?

Подпонячиваю. Надобно будет через месяцок боковые крыхи сделать, оригиналы на руках. Самый тупой вариант поиска помимо этой выдаёт уныле и устареле ещё одну тему.

На яндексе не банили, но хочется чего-то проверенного.

У Хафиза спросите

Человек, у которого я делал кофры, не заслуживает доверия ни на грош. Более того, он срывает ВСЕ сроки.
Поэтому давать его контакты я не буду.

Печаль. Хочу себе фейринг зафигачить. Но пока всех, кого находил говорят какие-то космические цены

На стид? не надо!

Да нет, брось, нафиг он на стид нужен? На магну.

http://chopper-parts.ru/240i.Obtekatel_ ... atwing.htm
Позвони Водолею, делает он их еще-нет.
Дешевле нет и не будет нигде.

Ну, если имхами меряться, то и на магну нафиг не сдался. Пластик-то он для бога пластика, а не для голых круизёров.

Ты скажи, чего хочешь. У нас неподалёку были ребята, всякую мелочёвку делают быстро и годно, попробую контакты надыбать.

Там, где я кофры делал- столько же, качество не сравнивал, а вот подход у Лехи человечий. Но только фурнитуру и крепления, я думаю, тебе придецца делать самому.

ShaitanArba писал(а):Ну, если имхами меряться, то и на магну нафиг не сдался. Пластик-то он для бога пластика, а не для голых круизёров.

После 130 сдувает. Планирую ехать в Европу. Хочется добавить комфорта. Фейринг в идеале хочу в стиле баггера, но бэтвинг за не отсутствием альтернативы тоже пойдёт. 2-4 колонки, с выходом на плеер, никаких магнитол. Место лучше использовать для бардачка.

Xafiz_shirazi писал(а):http://chopper-parts.ru/240i.Obtekatel_ ... atwing.htm
Позвони Водолею, делает он их еще-нет.
Дешевле нет и не будет нигде.

Круто, спасибо.
Крепежи самому сделать проще - с металлом знакомых много. Вот только интересно - он же лепит по одной матрице, а мне надо что бы нормально и у меня встал...Будем думать.

А кто мне подскажет как починить крыло из стеклопластика? А то трещинка была изначально, 2 года ездил, всё норм было а в этом сезоне она уже увеличилась в 2 раза, доберусь до компа скину фотки.

Эпокситка?

Я так понимаю эпоксидка, холодная сварка или что-то подобное подойдет? я в том плане, что мне нужно будет его немного сжать, чтоб половинки на разрыве соединились, склеится ли так?

да я бы даже не сжимал. залил эпоксидкой, потом аккуратно шлифанул да подкрасил.
Ну или если сильно охота, можно чутка поджать, но не руками, а струбцину придумать.

По опыту работы с пластиком посоветовал бы изнутри зачистить крупной шкуркой и несколько слоев пропитанной эпоксидкой стеклоткани, ну типа заплатки.

Да, чет я это сразу не догадался подчеркнуть- зачистить поверхность надо обязательно. насчет заплатки- хз, может треснуть по ее краю впоследствии.

Не, не треснет, она же не толще самого крыла будет, а эпоксидка сама по себе хрупкая, держать без армирования не будет.

спасибо, за советы, завтра что нить попробую сделать.

трещины на пластике эпоксидкой не ремонтируются.
Ибо:
1. эпоксидка хрупкая
2. плохо переносит вибрации
3. большой термический коэффициент объемного расширения.

Эпоксидку можно применять только для ненагруженных изделиях при постоянной температуре.

а в данном случае- только заваривать. с перекраской.

ну либо колхоз: вварить армирующую сетку.