HONDASTEED.ORG.RU

Demon писал(а):Да может он чей-то из ММ. С пробегом по РФ.

Это плохо?

endeneu писал(а):Еще как продают ....

откровения...мне иначе казалось.

artmem писал(а):мне иначе казалось.

На основании чего ?
Того, что тут (втч в этой ветке) написано ?

endeneu писал(а):Того, что тут (втч в этой ветке) написано ?

Не, я ветку даже не читал, двое или трое покупали знакомых...и были вполне удовлетворенны, не сказать что совсем без косяков, но в "рамках"

Для общего понимания ситуации- ММ были главными заказчиками компонентов мото-краски в москве.
Битья у них вагон восстановленного.

А еще кое-кто там работал и немного рассказывал.........

Xafiz_shirazi писал(а):Для общего понимания ситуации- ММ были главными заказчиками компонентов мото-краски в москве.

Заказчиками у кого ?
И почему "были"?

endeneu писал(а):

Xafiz_shirazi писал(а):Для общего понимания ситуации- ММ были главными заказчиками компонентов мото-краски в москве.

Заказчиками у кого ?
И почему "были"?

У единственного чувака, который возил чернила в москву.
Были, потому что больше не возит. Теперь ММ задувает моты целиком.

Xafiz_shirazi писал(а):Для общего понимания ситуации- ММ были главными заказчиками компонентов мото-краски в москве.
Битья у них вагон восстановленного.

Дак на то есть глаза,перекрашенное мото все равно видно. Брали Пан Европу не так давно.Один стоял очень чистый,красивый и блестящий,но весь перекрашенный, а второй потусклее в заводе.Конечно забрали заводской,вот только руки у их мастеров кривые шо пипец.Им вообще нельзя прикасаться к карбам или чему либо сложнее тряпки.Снял карбы ,типа почищеные,и окуел.... ССобрано все через жопу....

Skorivan писал(а):Снял карбы ,типа почищеные,и окуел.... ССобрано все через жопу...

Думаете это так легко ... из 3 собрать 1 ... ?

endeneu писал(а):Думаете это так легко ... из 3 собрать 1 ... ?

Хорош страху нагонять на народ!

Alexir писал(а):Хорош страху нагонять на народ!

Никто не нагоняет. Прогуливаясь между рядов приглядитесь к мотоциклам, полировочную пасту часто просто забывают убрать из мелких щелей. На крышках тормозных машинок в буковках, например.

То что они полируют детали мотоциклов - это и так понятно, т.к. это входит в их предпродажную подготовку. Так что - остатки полировочной пасты не является чем-то удивительным. Разве не так?

Alexir писал(а):То что они полируют детали мотоциклов - это и так понятно, т.к. это входит в их предпродажную подготовку. Так что - остатки полировочной пасты не является чем-то удивительным. Разве не так?

Хорошо

Alexir писал(а):Мне они так и сказали: "Мы везем байки не с аукционов, а у нас ездит в Японию человек и сам их выбирает". Но и по номеру рамы я ничего не нашел в интернете, ни на одном аукционе.

Не секрет же что в Японии много мотоциклов стоят на "помойках", их благополучно от туда выкупают и тащут сюда... А при их соленом климате образуется много соляных отложений, ладно сверху, но вряд ли кто заморачивается с консервацией перед тем как поставить на "свалку" (налоги и т.д. не выгодно содержать у них старый мот), вот он стоит весь такой "блястя хромульками" под открытым небом, один клапан открыт, красота, в котел проникает влажность, а ража в цилиндрах может дел наворотить мама не горюй...

На истину не претендую, это так, народ попугать

Вот завтра поеду и посмотрю что за "чудо-юдо" этот байк, который собираюсь приобрести. Вооружившись необходимым инструментом

Чуги писал(а):

Alexir писал(а):Мне они так и сказали: "Мы везем байки не с аукционов, а у нас ездит в Японию человек и сам их выбирает". Но и по номеру рамы я ничего не нашел в интернете, ни на одном аукционе.

Не секрет же что в Японии много мотоциклов стоят на "помойках", их благополучно от туда выкупают и тащут сюда...

Интесно, а в Японии в реальности частные лица с рук продают мотоциклы? Или только через аукционы?

По словам человека который там когда-то давно работал, они закупали байки контейнерами, не особо выбирая что именно там в них содержится. Соответственно "из трёх собирают один" - это с тех времён.
как они работают сейчас - хз

Ковбой Marlboro писал(а):Интесно, а в Японии в реальности частные лица с рук продают мотоциклы? Или только через аукционы?

продают
например. Это конечно аукцион - но "не такой" аукцион )

irokez писал(а):По словам человека который там когда-то давно работал, они закупали байки контейнерами, не особо выбирая что именно там в них содержится. Соответственно "из трёх собирают один" - это с тех времён.

как они работают сейчас - хз

А что должно было измениться?

Xafiz_shirazi писал(а):А что должно было измениться?

... и я про тоже.

irokez писал(а):

Ковбой Marlboro писал(а):Интесно, а в Японии в реальности частные лица с рук продают мотоциклы? Или только через аукционы?

продают
например. Это конечно аукцион - но "не такой" аукцион )

Судя по отзывам с Харлейконв, больше вероятность купить хороший байк в МырМото, чем на ебай, табао и т.п.

Ковбой Marlboro писал(а):Судя по отзывам с Харлейконв, больше вероятность купить хороший байк в МырМото, чем на ебай, табао и т.п

А что - кто-то таскает байки с ебей и табао ?
Харлеи ?

PS
При быстром наборе на клавиатуре "харлеи" иногда превращаются в "халдеи"

endeneu писал(а): А что - кто-то таскает байки с ебей и табао ?
Харлеи ?

Как-то таскают, только не советуют.

Ковбой Marlboro писал(а):Как-то таскают, только не советуют.

Из-за чего ?
Дрова ? Транспортировка ? Таможня ?

И что мешает таскать с аукционов ?
С ебея (сильно) дешевле ?
В чем цимус то ?

endeneu писал(а):Из-за чего ?

Спроси у Казимирыча

endeneu писал(а):

Ковбой Marlboro писал(а):Как-то таскают, только не советуют.

Из-за чего ?
Дрова ? Транспортировка ? Таможня ?

И что мешает таскать с аукционов ?
С ебея (сильно) дешевле ?
В чем цимус то ?

Специфики работы не знаю. Интерес в том, что можно купить технику по очень вкусной цене. Но нюанс в том, что покупаешь абсолютно кота в мешке (красивую картинку с сайта), и часто красиво отполированные дрова. В основном то, что в салон или на профильный аукцион за нормальные деньги не сдашь.