HONDASTEED.ORG.RU

Доброго времени. В темах форума не нашел по своему городу и решил новую тему открыть. Надеюсь пригодится другим участникам.
В настоящее время активно ищу достойный аппарат за приемлемые деньги. Если у кого есть что предложить пишите.

http://moto.auto.ru/motorcycle/used/hon ... able_key=1

Еще большая просьба не давать ссылки на moto.auto.ru - у меня на работе этот ресурс закрыт

Vladimir писал(а): Еще большая просьба не давать ссылки на moto.auto.ru

Вообще не давать ?
Даже если там есть что-то достойное ?

Vladimir писал(а):у меня на работе этот ресурс закрыт

А дома и/или из общественных мест типа кафе ?

Ты написал бы хоть ценовой диапазон

Планирую весной продавать 600-ку. 96г.

Мысль такая: поскольку я раньше ездил только на велосипедах, то не знаю что в итоге захочу и чего мне будет "за глаза". Прикинул, что быстро ездить я не очень люблю даже на машине (жить охота), Хонда рулит, нравятся чопперы (вообще хотел Харлей, но дорого, да и говорят я понцы все же лучше по соотношению цена/качество) ну и понимание того, что первый мот должен быть ликвидным, что бы если что продать в конце сезона за то же за что и купил +-. Все эти мысли привели меня к Steedу и он мне понравился, да так что в остальные все отмел напроч. Вообще я однолюб и в глубине души хочу мот надолго, а эта мысль толкает меня в сторону 600-ки. так как какую статью не открой все в один голос пишут что 400-ки не едут и максимум ее хватит на 1 сезон, только что бы научится.
Авто.ру я конечно смотрю уже несколько месяцев с телефона, так что могу посмотреть, но лучше если сказать цену и пробег - ссылку с телефона запарно заводить.
Ценовой диапазон... сколько стоит мечта? не знаю. По тому же авто.ру - цена от 100 т.р.ну и покуда хватит фантазии продавца. Морально готов заплатить думаю до 130 т.р.
Базелевс - твой мотоцикл мне нравится, обсудим.

Vladimir писал(а):все в один голос пишут что 400-ки не едут

Много что пишут (...и я не исключение), но от себя могу заметить, что 600-ка 4-х ступка, а 400-ка 5-ти.
Динамика 400 гораздо лучше, еще от года зависит. 92г. мой первый стид был очень вялый, но это я понял когда проездил на втором стиде 97г.
+/- 600 или 400 нет никакой разницы (мифы).

TanK писал(а):

Vladimir писал(а):все в один голос пишут что 400-ки не едут

Много что пишут (...и я не исключение), но от себя могу заметить, что 600-ка 4-х ступка, а 400-ка 5-ти.
Динамика 400 гораздо лучше, еще от года зависит. 92г. мой первый стид был очень вялый, но это я понял когда проездил на втором стиде 97г.
+/- 600 или 400 нет никакой разницы (мифы).

Не соглашусь. 600-ка со вторым номером едет примерно так же как 400-ка с пилотом. Чесотка конечно вялая, и хватает ее как правило на один сезон, но это зависит от потребностей пилота. Тошнить на 60км/ч можно и на 125 и на 250. А вот на 100км/ч на трассе чтобы уверенно и быстро обойти фуру, тут ни 400-ки ни 600-ки не хватит. Нужен литр или больше. Все относительно. И динамика напрямую зависит от объема, т.е. от крутящего момента (который прямо пропорционален объему) По поводу 4-х и 5-ступки могу сказать, что механики хонды неплохо постарались подобрать передаточные числа на обоих мотах, исходя из объема. Но если на 400-ке при 100км/ч на 5-й мот разогнать можно, но сложно, то на 600-ке на 4-й при 120км/ч он еще разгоняется, и хорошо реагирует на ручку, т.е. динамики и момента хватает. ИМХО разница между ними конечно не велика, но она есть и она ощутима. Бери 600-ку, отъездишь 2-3 сезона, научишься, потом купишь литр и бед знать не будешь. А за 2-3 года 600-ка много в цене не потеряет.

Maksimus, ожидал такой реакции от тех у кого 600 была )))
Но со 100км/ч на 400-ке надо с 4-й разгоняться, а не с пятой на пятой конечно он подтупливать будет. Я просто пишу исходя из своего опыта. по городу в сезоне 12года я ездил на уровне с литрами (можете хихикать, но это так.) мотор конечно едет в таком режиме не по круизерски, но при стоковых трубах в окружении прямотоков, это не особо заметно. Может у меня мотор конечно такой волшебный, но говорю то что есть. И мои предположения о такой динамике, то что мотик относительно свежий.

TanK писал(а):Maksimus, ожидал такой реакции от тех у кого 600 была )))
Но со 100км/ч на 400-ке надо с 4-й разгоняться, а не с пятой на пятой конечно он подтупливать будет. Я просто пишу исходя из своего опыта. по городу в сезоне 12года я ездил на уровне с литрами (можете хихикать, но это так.) мотор конечно едет в таком режиме не по круизерски, но при стоковых трубах в окружении прямотоков, это не особо заметно. Может у меня мотор конечно такой волшебный, но говорю то что есть. И мои предположения о такой динамике, то что мотик относительно свежий.

со 100 на 400-ке пытался разгоняться на 4-й... да, конечно разгоняется, но мотор орал так, что мне его тупо жалко было... не должен твин звучать как рядная 4-ка!.. )))

Maksimus писал(а):А вот на 100км/ч на трассе чтобы уверенно и быстро обойти фуру, тут ни 400-ки ни 600-ки не хватит

у меня 400-ка 92 года , после 100 км.ч если надо пойти на обгон, мигом разгоняюсь до 150 км.ч !!!!
и не говорите что лгу - могу продемонстрировать!!!

Maksimus писал(а): не должен твин звучать как рядная 4-ка!.. )))

+100500
Но разговор то про динамику. А про то какие звуки он при этом издает я уже намекал между строк....

Мне еще кажется, на теоретическом уровне конечно, что на 600-ке в городе реже передачами щелкать надо на малых скоростях, то есть мне думается что у нее максимальный крутящий момент на более низких оборотах чем у 400-ки - не знаю так это или нет - сужу по количеству передач. Я тоже больше склонен к 600-ке - солиднее что-ли. Но вот не знаю за сколько Базелевс мне свою уступит
В прошлом году сдавал на "А" на Макаке старой, убитой просто в хлам - восторг! так что уверен и на 400-ке тоже получу массу удовольствия. Еще со школы помню закон предельной полезности, если перевести его в мотоциклы, то получится что если я буду расти с 400-ки, потом 600-ка, потом предположим литр.... - то во всех случаях я буду получать кайф! А вот если начну с 600-ки, то кайф от 400-ки уже никогда не получу, то есть минус 1 кайф Так что для себя решил, что буду брать 400-ку, но если подвернется в приемлемую цену хорошая 600-ка - конечно возьму ее.

Vladimir писал(а):Вообще я однолюб и в глубине души хочу мот надолго, а эта мысль толкает меня в сторону 600-ки.

Vladimir, с таким подходом бери 600-ку и никого не слушай. Потом спасибо скажешь. Это я говорю с позиции человека, откатавшего на 600-ке 4 сезона, без желания ее на что-то поменять. Да и поменял-то в итоге не от того, что мало стало, а просто движухи захотелось.

Vladimir писал(а):Мне еще кажется, на теоретическом уровне конечно, что на 600-ке в городе реже передачами щелкать надо на малых скоростях, то есть мне думается что у нее максимальный крутящий момент на более низких оборотах чем у 400-ки - не знаю так это или нет - сужу по количеству передач.

Все правильно.

Срач 400 или 600 в другой ветке )))

От себя добавлю что конечно же 600ка и желательно с раздушкой.

Vladimir писал(а):Вообще я однолюб и в глубине души хочу мот надолго,

Практически у всех так ..... начинается ....

Vladimir писал(а):Так что для себя решил, что буду брать 400-ку, но если подвернется в приемлемую цену хорошая 600-ка - конечно возьму ее.

Подход в принципе разумный
Можно и 400-ку
"Однолюб-ность" скорее всего скоро пройдет

endeneu+1

Мне хватило 600 ки на 2- недели :oops:
Daline на 2 сезона ..
Сейчас продается 2006 год в идеальном состоянии.
Honda Shadow vt 600 2006 год

Господа, спасибо! Вы утвердили меня в моем мнении. Жду предложений на коней 400 и 600 кубатуры - а там по любви, что называется "с первого взгляда". В конце концов чоппер обязан быть красивым.

Vladimir писал(а):Жду предложений на коней 400 и 600 кубатуры - а там по любви, что называется "с первого взгляда".

Да в общем-то предложения уже были...

+ не ленись регулярно заглядывать сюда :
Куплю Steed - продам Steed
и на другие ресурсы

так и делаю, смотрю везде... просто малоли у кого из форумчан мысль появится - покупатель есть. на авто.ру сейчас много предложений из салонов еще с лета/осени стоят ну или хлам или дорого - тоже с осени. из заботливых рук всяко лучше будет.

Еще у меня сложилось впечатление, что Питер Стидами не очень богат. В Москве их на порядок больше, по состоянию есть из чего выбрать да и по цене приятнее. Даже здесь на форуме объявления почти все Московские.

Vladimir писал(а):Еще у меня сложилось впечатление, что Питер Стидами не очень богат. В Москве их на порядок больше, по состоянию есть из чего выбрать да и по цене приятнее. Даже здесь на форуме объявления почти все Московские.

Чувствуется близость Эсстониииии ))))

Надо еще Артёма спросить, будет он своего продавать.

Vladimir писал(а):Еще у меня сложилось впечатление, что Питер Стидами не очень богат. В Москве их на порядок больше, по состоянию есть из чего выбрать да и по цене приятнее. Даже здесь на форуме объявления почти все Московские.

И-и-и-и-и...... ?
Нужно подтвердить это заключение или опровергнуть ?