HONDASTEED.ORG.RU

Должен заметить что стаким рулем стид рулится труднее (не намного но всетаки) собственный опыт.

inflamer666 писал(а):Должен заметить что стаким рулем стид рулится труднее (не намного но всетаки) собственный опыт.

труднее чем со стоковым VLX'совским? или чем с широкими рогами?

По-моему он шире стокового,мой с широким рулится сказочно,...у Максимуса тоже широкий,если кто ездил с широким и стоком тот поймет

Разница - немного большее усилие нужно прикладывать на руль при движении на малой скорости, на грунтовке, при маневрировании на месте. Немного по-другому "сидит" в руках.

Мое мнение такое: стоковый прямой и стоковый обычный практически одинаковые по геометрии расположения рук (+-сантиметры), поэтому разницы в рулении быть не должно. Кстати, VCL на 5,5 сантиметров уже чем VLX: не из-за руля ли?

Если сравнивать с широкими рогами - на вкус и цвет. Может рулится и лучше, но мне как-то неуютно было.

Руль-палка несколько отодвинут вперед от водителя, его концы (там, где рукоятки) не так опущены вниз, как на двурогом стоковом руле. Насчет его высоты относительно траверсы не знаю.
И, возможно, к палке должен ставиться правый рулевой пульт, у которого тросы направлены вперед, а не вниз. Но не уверен. Типа чтоб бак не цепляло тросами.
Просто себе привез рулевые стойки от спирита 750, дюже они хороши. Теперь ищу сам руль - палку drag bar. Которая без приваренных стоек. Вот и изучил вопрос.

Мирыч, сдается мне, что не зря цельный стоковый дрэг-бар выгнут в 2-х плоскостях (стойки и сама палка руля) - видимо для того, чтобы приблизиться по геометрии к двурогому.

Что касается пульта, такие, с тросами вниз, ставятся на широкий VSE-шный (он же европейский от VT600). А у дрэг-бара думаю обычные пульты покатят.

А может и не покатят...
И провода я через него хрен протащу, наверняка он не сквозной...
чорд....

прямой руль очень даже удобен! пара фоток в темуhttp://photofile.ru/users/relss/96134478/

роман писал(а):прямой руль очень даже удобен! пара фоток в темуhttp://photofile.ru/users/relss/96134478/

... и тросы вроде как у меня направлены.

Вот только я подумал: Родная левая ручка то у стида одноразовая! Я ее сейчас сдеру, испорчу... и останусь с 2-мя рулями, но без мотоцикла!

Sorry, не уверен, что левая рукоять одноразовая. Она что, на клей сажается?

Еще, у меня полностью стоковый стыд, европеец, руль буквой "У", тросы смотрят вниз.
Как я понял,у Романа тоже тросы вниз, но руль дрэг-бар. И все ништяк.

Мирыч писал(а):Sorry, не уверен, что левая рукоять одноразовая. Она что, на клей сажается?

точняк, на клей!

Клей... Жесть. русская помойка - та без клея.

роман писал(а):прямой руль очень даже удобен! пара фоток в темуhttp://photofile.ru/users/relss/96134478/

Роман у меня такой же руль стоит и по моим ощущениям узковат он был бы он шире то тогда бы и не спорил.
Сорри за флуд.

inflamer666 сколько людей столько мнений, каждому свое!

а знаете ,как клева с апхендером ездить?!

George1980
с чем? :shock:

с рукивверхером

не "апхендером", а "эйпхэнгером" (ape hanger)
то есть не с "рукивверхером", а с "обезьянодержателем"

эйпхэнгер и выговаривать трудно и писать,а когда собирался себе ставить,спросил на авторынке у женщины торгующей мотозапами
-У вас эйпхенджеры бывают?
она долго на меня смотрела выпучив глаза,пока я не сделал жест руками обводя контуры руля
-ААА! харлеевские?! есть но тока для уралов...

George1980 писал(а):-У вас эйпхенджеры бывают?
она долго на меня смотрела выпучив глаза,пока я не сделал жест руками обводя контуры руля
-ААА! харлеевские?! есть но тока для уралов...
Very Happy

анекдот прям

а как с таким рулём контрруление применять?

отлично,и на малых скоростях по дворам самое оно

Ну ты замудрился эйпхэнгер прально будет апхэндэр!!!