Как определить "скручен" ли одометр (счетчик)

tov.Bender · Сообщение **tov.Bender** » 04 апр 2012, 18:53

На днях разбирал спидометр, и обнаружил, что пластиковый корпус прибора, как раз, напротив одометра был вскрыт, а протом заплавлен.

Я, логически рассуждая, предположил, что "нечистый на руку" продавец, всклыл прибор, выставил нужное показание одометра и заплавил. Удобно, быстрее, чем моторчиком мотать, незаметно.

irokez · Сообщение **irokez** » 04 апр 2012, 18:57

tov.Bender
нелогично. Это сложнее чем моторчиком мотать. И вообще, для такой манипуляции надо хирургом быть )

Autumn · Сообщение **Autumn** » 04 апр 2012, 19:22

а может продавец сначала поленился моторчиком мотать,думал,дай ка я вскрыть попробую... вскрыл,а там либо не получается так скрутить,либо еще чего,он посмотрел,обратно заплавил да и решил таки моторчиком скрутить)))

Сообщение **pride** » 04 апр 2012, 19:23

Говорили же сотню раз, барабаны с цифры будут не ровно стоять.

HondaElectraGlide

может быть пред владелец хотел вдохнуть японского воздуха ?

Сообщение **endeneu** » 05 апр 2012, 14:58

может это последствия ДТП ?

irokez · Сообщение **irokez** » 05 апр 2012, 15:08

pride писал(а):Говорили же сотню раз, барабаны с цифры будут не ровно стоять.

Херня кстати. Ты спидометр разбирал? Эти барабаны можно как угодно поставить.

AlSan · Сообщение **AlSan** » 05 апр 2012, 15:47

сматывал как- то очень давно на девятке, дрелью. очень это долго получается. даже если крутить 150 км/ч , то что бы скрутить тысячу надо целый день сидеть. а не сколько тысяч неделю или больше. Плюнул на это все разобрал и поставил как надо. Все колесики ровно стояли.

Lessja · Сообщение **Lessja** » 14 май 2012, 12:05

Проще уже спидометр другой поставить

Или трос выдернуть, пока ездишь

Только смысл? Если мотоцикл в хорошем состоянии, по нему видно, не имеет значения, сколько тысяч.
Мой из Японии пришел с каким-то пробегом в районе 8-10, 1990 год по ПТС. Ну кто в это поверит?

ansandrej · Сообщение **ansandrej** » 14 май 2012, 13:51

Скорее всего, после сматывания моторчиком цифры встают неровно, потом в корпусе делается дырка, шилом поправляются барабаны и корпус запаивается. У меня была запаяна небольшая(миллиметров 5) дырочка.
Этим грешат салоны. Мой пришел к первому российскому владельцу из Мр.мото., потом ко мне.

Сообщение **endeneu** » 14 май 2012, 15:17

Lessja писал(а):Мой из Японии пришел с каким-то пробегом в районе 8-10, 1990 год по ПТС. Ну кто в это поверит?

Мой пришел из Японии с пробегом 3057 км (1991 года)
И это была правда.
Он был как с витрины - на нем по ходу и не ездили особо.

А годом позже в салон SouzMoto пришел FZX 1993 года с пробегом в 37 км!
И это тоже была правда

Леший · Сообщение **Леший** » 14 май 2012, 15:51

кстати да, мой приехал из Японии с пробегом 3600, 92 год, состояние нового, так что чудеса случаются

Gans_870 · Сообщение **Gans_870** » 12 июн 2012, 14:18

ну и чо теперь?
купил уже бля...
или съездить морду набить?

Gans_870 · Сообщение **Gans_870** » 16 июн 2012, 21:37

у меня скручен, два нуля не срабатывают...
я понимаю, что без лоха жизнь плоха, но есть желание сжечь гараж продавану!
останавливает наличие там классного пацана на бмв...

Женя (сузука бульвар) - ты пидар!!!

Mad Mike · Сообщение **Mad Mike** » 16 июн 2012, 21:54

Gans_870 писал(а):ну и чо теперь?
купил уже бля...

Тебе факт того, что одометр скручен, карму портит? Это как-то отражается на состоянии байка? Если нет, то забей (ногами продавана

\шутка\ ).

Gans_870 · Сообщение **Gans_870** » 16 июн 2012, 22:12

красава!

действительно, при чём тут гараж???

sedoy · Сообщение **sedoy** » 16 июн 2012, 23:26

У меня не очень ровно цифры стоят, посмотрел на семпер-соотетствуют. На корпусе есть удар от падения.
Может сряхнулось,или смазка (засохла) .