Выбор первого байка или попытка разобраться в себе...

[Kirill 566]

Уважаемая Мотобратия. Кажется и я наконец созрел (или дорос) до осознания того, что пора внести разнообразие в свою скучную повседневность и вступить в какую-нибудь секту. О мотоцикле мечтаю уже давно, можно сказать с детства, но как и водится, все было не до этого - то отсутствие денег, то желания, то возможности, то времени, то просто лень... И вот, разменяв в этом году пятый десяток (да-да, стареем...), все-таки пришел к тому, что хватит уже оглядываться на все проезжающие мимо двухколесные чудища и глотать слюни, а пора предпринять решительные шаги для того, что бы оглядывались все на меня.
Сразу отмечу, что в отличие от авто (стаж 23 года из 40 прожитых), на мотоцикле даже не разу не сидел. Друзей с мото не имею и кроме Вас обратиться за советом и, главное, поддержкой мне не к кому.
Перечитав кучу форумов, пока остановил свой взгляд на Стиде, а из этого форума вынес, что люди здесь собрались отзывчивые, добрые и готовые оказать поддержку новичку советом и личным примером.
Итак, несколько возникающих у меня вопросов, важных и не очень:
1. Имеет ли смысл напрячься с кредитом и купить байк осенью подешевле или все же подождать весны и, подкопив денег и заплатив чуть больше, получить уже подготовленный к сезону аппарат? Гаража у меня нет, копаться в мотоцикле мне негде, да и не имея опыта сам не полезу... Будет ли выбор весной больше или обычно все скидывают их осенью и именно сейчас можно отхватить сладкий аппарат?
2. Как можно купить байк вообще не умея его водить? Или имеет все-таки смысл засунуть подальше свои мечты и вначале научиться ездить? Или можно договориться с продавцом о транспортировке его до места зимовки, а весной потихоньку начать овладевать искусством пилотирования?
3. Я где то читал о необходимости консервации мото на зиму. На сколько это обязательная процедура, сколько это занимает времени и средств? И что будет с байком если этого не делать, а загнать его например в дом на даче и включить рядом обогреватель на всю зиму? Получится почти теплый гараж...
4. Если честно, то боюсь немного покупать первым мотом сразу чоппер. Но очень хочется. На сколько необходимо для новичка сначала покататься на чем то более легком и управляемом или можно сразу рискнуть? Можно ли найти мото-школу и поучиться сразу на Чоппере? Реально ли попросить кого то из, например, Вас научить меня ездить? Конечно не бесплатно... Понимаю, что вопрос идиотский, но вдруг есть альтруисты... :oops:
5. Смогу ли я стать настоящим байкером, если категорически не приемлю для себя татуировки, ношение бороды и на голове осталось всего три волосинки? Косуха у меня есть, но вот с другими атрибутами настоящего байкера как то не сложилось в жизни. :oops:
6. Про объемы двигателя, лошадиные силы, годы выпуска я начитался и почти все понятно. Я уже давно не гонщик, да и за особой роскошью и красотой пока не гонюсь. Когда научусь и пойму, что это Моё, тогда и буду выбирать блестяшки, гонялки и жужжалки. Пока полагаю потратить около 100 тыров (+- 20 тыр.). Как думаете, возможно ли за эти деньги взять мот, который не потребует вмешательства в себя года 2? Что бы просто ездить и не думать о том, что надо что то чинить. А потом уже будет видно...
Простите меня за много букв и дуратские вопросы. но организм требует общения, а обратиться больше не к кому.
С Уважением.
:alc: :alc: :alc:

[pride]

1) Подготовить к сезону тебе ребята помогут и научат как это делать самому. Тут очень много хороших людей. Гараж нужен или хотя бы пол гаража. Весной покупать дороже.
2) Покупай пока бабло есть, потом дороже. И всякие инфляции, крысисы. Иди учиться прямо сейчас.
3) лично мне пох
4) стид это не страшно)
5) отличный вопрос, но я промолчу. Хотя нет - по одежки встречают, по уму провожают.
6) за 100тыр можно, ищи здесь, ребята некоторые как раз свои 400ки скидывают.

[Earnil]

Смогу ли я стать настоящим байкером, если категорически не приемлю для себя татуировки, ношение бороды и на голове осталось всего три волосинки? Косуха у меня есть, но вот с другими атрибутами настоящего байкера как то не сложилось в жизни

Подъезжай в среду в Найт Трейн, мы там вечером собираемся - посмотришь там на "настоящих байкеров"

[irokez]

Kirill 566
1. Покупать лучше сейчас. Даже учитывая подготовку к сезону, получится гораздо выгоднее. У меня эта самая подготовка уложилась в 5к рублей (все жидкости, колодки и фильтры)
2. Учиться сейчас, байк перевезти на эвакуаторе
3. Времени - час-полтора, средств - до тыщи. В теплом месте вообще, стабилизатор бензина залил в бак - и забыл.
4. Вообще пофиг. Стид не настолько мегачопперный чтобы что-то там тяжело было для начинающего. Тут куча народа, у которых стид - первый байк
5. Что за смешные стереотипы? )) Ты в среду приезжай в Трейн, полюбуйся на нашу разношерстную компанию ))
6. Если покупать сейчас - то да, можно. Только учти еще бабло на экипировку. И кстати, тыщ за 120-130 можно присмотреться к шестисотке )

[irokez]

И это... Учиться нужно обязательно. Мне лично это помогло избежать огромного количества проблем в дальнейшем.

[Kuyanz]

Kirill 566
век живи и век же учись. А начинать (имхо) с чесоток стид, интрудер, если рост великоват - остается урал волк
Гыыыыыы... Не парься, я тож ненастоящий, тату - нет, бороды - нет, усов - и тех нет

[irokez]

да и стидоводов с "на голове осталось всего три волосинки" у нас предостаточно )
P.S. не люблю косухи )

[Inga]

1. Я бы покупала ранней весной скорее. Когда выбор еще есть. Зимнее хранение тоже денег стоит, да и гнать до стоянки сейчас без прав и опыта - не кошерно
2. Учиться и сдавать лучше сейчас. У нас вот принимают экзамен круглый год и школы есть круглогодичные.
3. Про консервацию не знаю
4. У меня первый мот - Стид, до него только ебрик в мотошколе. Вешу 55 кг если что Ничего, быстро привыкла.
5. (придирчиво осматривая себя) борода - точно не главное
6. Мот вмешательства все равно потребует, как минимум цепь со звездами и масло поменять точно придется за 2 то года. Купить за 120 очень реально, особенно 400, ее и за 80 можно купить в нормальном состоянии. Не забудь про экип, он в результате почти как мот стоит :shock:

[Ковбой Marlboro]

Пункты 1 и 3. Если есть деньги или возможность их найти сейчас, то лучше купить осенью. И скидки и вариантов много интересных.
Единственный вопрос с зимним хранением. Но я сам одну зиму хранил байк на даче в сарае не отапливаемом. Да и обычно на зиму не заморачиваюсь консервацией. Ставлю просто байк чистым с полным баком в гараж.
2. Когда я своего Стида продавал, у покупателя права были, но навыки 0. Так что по его просьбе без проблем отогнал к нему в гараж. Да и многие знакомые продавая байк отгоняли его новому покупателю. Вопрос в том, как сторгуешься.
4. Я до своего Стида за рулем ниодного байка не сидел. И ничего как-то 4 год катаюсь.
Стид вполне подходящий аппарат для новичка, если тот не мнит из себя спортсмена. Но учиться никогда не вредно.
6. За 100 сейчас (осенью) можно много хороших вариантов найти.

5. Ну из меня такой же байкер. татуировок не имею, прически люблю короткие, бороду, сколько меня жена не упрашивает, отращивать не собираюсь.
Хохма была, когда я в магазин мото.ру пошел в обеденный перерыв. Он в 5 минутах ходьбы от работы. Зашел в магазин, а там пара пацанов на скутере приехавшие шлемы с экипом разглядывают и мужик лет 45-50 в костюме. Картинка такая. Мужик в костюме на Трансальп цепь со звездами подбирает, я в белой рубашке и джинсах свечи с фильтрами на Стид покупаю и пацаны недоуменно смотрят на нас с явным немым вопросом: И вот это вот перед ними байкеры?:)

[Kirill 566]

... Вот это я понимаю: Оперативность! Кажется я не ошибся с форумом. Спасибо!
Сразу возникло несколько комментариев:
1. Уважаемый Earlin в своем объявлении пишет, что цена - 115 сейчас или 120 тыс. весной и уже с подготовкой к сезону. Не такая и большая разница. В этом случае подожду... )))) Подождет ли продавец, уже вопрос другой... )))
2. Про консервацию на зиму - учту на будущее про бензин. Спасибо, irokez. А вот фраза "лично мне пох" не понятна. То есть ты совсем ничего не делаешь? Или есть все же ограничения?
3. Где находится трейн? И в какое время можно Вас там найти? можно ли будет там посмотреть продаваемые мотоциклы Ваши? или Вы на них не ездите уже?
4. Не получил ответ про обучение на чоппере. Таких нет вообще? Тогда такой вопрос: единственная площадка которую знаю (на петровско-разумовской) предлагает обучение на Ебре 125 и чем-то 400-кубовом. Разница в цене 1000 и 1500 руб. соответственно. На чем лучше начать для новичка с последующей пересадкой на Стид и не дорого ли это за час обучения?

[irokez]

Kirill 566
2. это не моя фраза, это pride имел ввиду что не консервирует. Вообще, не заморачивайся на эту тему, там все просто.
3. http://nighttrain.ru/index.php/contacts
мы там по средам вечером, часов после 7-8. Я, если не продам, точно буду на байке. Пока вроде большинство ездит еще )
4. Тебе нужно получить базовые навыки. На ёбре или на чоппере - неважно. 1000 за час - нормально. А вообще, мало кто учился на чоппере )

[Kirill 566]

Kirill 566
если рост великоват - остается урал волк

Рост 186. Вес 85. Один раз в жизни постоял рядом со Стидом и он мне показался просто огромным. Я вообще не могу представить как девчушки на таких катаются. Блин, надо хоть посидеть на нем...
На Звенигородке салон есть. Я там живу недалеко. Кто-нибудь связывался с ним. Или имеет смысл покупать здесь у ребят?

[irokez]

постоял рядом со Стидом и он мне показался просто огромным

может это не стид был? )
у меня рост 173, я сижу на стиде согнув колени )

Я вообще не могу представить как девчушки на таких катаются.

В трейн приезжает иногда девушка на Goldwing )

[Kuyanz]

Рост 186.

критично уместишься и на стиде и на интрудере, мне на волке повольготнее (182)

[Kirill 566]

постоял рядом со Стидом и он мне показался просто огромным

может это не стид был? )
у меня рост 173, я сижу на стиде согнув колени )

Это был точно Стид. Просто когда кроме как на велосипеде не на чем двух-колесном не ездил ширина бака и сидения просто пугают...
Если ты сидишь с согнутыми коленями, то не маловат ли он мне будет? Я все Ваши фотки здесь на форуме посмотрел, но там не понятно какого роста люди на байках... А большой байк я не хочу - тяжелый и мощный - не готов пока...

[Inga]

Мне кажется, что учиться на чоппере не стОит. Все-таки лучше учиться на чем-то классическом, тем более, что в ГАИ сдавать на таком же.
Я почти год не ездила вообще после 8 часов наката на ебрике и сдачи в ГАИ. Стида сама из салона гнала, через неделю на работу на нем каталась уже по пробкам. Конечно управляется он совсем не так как классика, но основные принципы те же.
А в городе ОЧЕНЬ помогает большой автостаж. Просто нереально помогает.

[endeneu]

1. Имеет ли смысл напрячься с кредитом и купить байк осенью подешевле или все же подождать весны и, подкопив денег и заплатив чуть больше, получить уже подготовленный к сезону аппарат? Гаража у меня нет, копаться в мотоцикле мне негде, да и не имея опыта сам не полезу... Будет ли выбор весной больше или обычно все скидывают их осенью и именно сейчас можно отхватить сладкий аппарат?

Если кредит (с процентами) окажется (в сумме) выгодней - то лучше бери сейчас.
Выбор большой (много кто скидывает) цены относительно небольшие (предложение растет, спрос падает)
Главное придумай где он будет стоять (особенно если в зиму)
Перегнать его - не проблема.
Подготовить к сезону (смена жидкостей итп) - лучше самому
Салон / предыдущий владелец могут схалтурить.

[endeneu]

2. Как можно купить байк вообще не умея его водить? Или имеет все-таки смысл засунуть подальше свои мечты и вначале научиться ездить? Или можно договориться с продавцом о транспортировке его до места зимовки, а весной потихоньку начать овладевать искусством пилотирования?

Возможны разные варианты
Лучше уже уметь ездить к моменту покупки
А можно и учиться потихоньку тем временем
Договориться о доставке можно и с продавцом и с местным народом

[irokez]

Kirill 566

Я все Ваши фотки здесь на форуме посмотрел, но там не понятно какого роста люди на байках

я и говорю, приезжай в трейн )

[Earnil]

1. Уважаемый Earlin в своем объявлении пишет, что цена - 115 сейчас или 120 тыс. весной и уже с подготовкой к сезону. Не такая и большая разница. В этом случае подожду... )))) Подождет ли продавец, уже вопрос другой... )))

Мое объявление - совсем не показатель. Я просто уже нашел достаточно бюджетный вариант зимовки обоих моих коней (старого и нового), поэтому не вижу смысла "демпинговать", чтобы успеть избавиться от мотоцикла до зимы. Если бы была такая задача, он бы продавался за 95-100. Итого, разница с весной - 25 тысяч. Примерно так оно и есть - сезонная разница осень-весна примерно равно 20-30 тысяч на недорогие (до 150 т.р.) байки.

[Kirill 566]

Kirill 566

Я все Ваши фотки здесь на форуме посмотрел, но там не понятно какого роста люди на байках

я и говорю, приезжай в трейн )

Да. Надо бы. А до среды заеду возьму пару уроков на Ёбрике. Что бы разговаривать с Вами уже на равных, как байкер с бакерами...

[Dope]

Рост 186. Вес 85. Один раз в жизни постоял рядом со Стидом и он мне показался просто огромным. Я вообще не могу представить как девчушки на таких катаются.

с позволения внесу свои 5 копеек: купив свой стид(стаж 2 мес.=))) размеры может и пугали только первые 20-30мин... просто было не удобно по первости(рост 181).. Теперь никаких неудобств вообще не испытываю, все ОК... но хочется уже поболее и по кубатуре и размерам ... 186см, считаю уже впритык.. имхо

[Kirill 566]

Записался на сегодня поучиться на Ёбре. Уже почему-то 1200 в час... Ну ладно! Переживем. В 17:00 на планете Земля станет одним байкером больше или одним Ёбром меньше...

[RokinStas]

Выносы и руль другой решают такую небольшую проблему как рост )

[Kirill 566]

... 186см, считаю уже впритык.. имхо

... впритык где? В ногах, руках, или пивном брюхе? У меня все большое. :oops: