HONDASTEED.ORG.RU

Здравия желаю Дамы и Господа стидоводы.
Сложный выбор
1. 600 сс 1990 года рождения. падал давно на правый бок. 95 т.р.
побег 45 тык ... и активно набирается ).
по косякам:
- вареная левая подножка (шов погрубее чем у правой ).
- потеет чуть чуть правый аммортизатор
- поцарапан глушитель, паян пластик около руля, не хватает блестящей нахлобучки на ручке газа.
- потертости от эксплуатации (от кофр и шмоток на заднем крыле)
из плюсов:
- активно эксплуатируется хозяином в т.ч. и на дальняк ... т.е. по ходовой части должно быть все нормально.
- новая резина
- скорее всего через месяц (когда/если буду брать) будет новая цепь и звезды.
2. Из салона 140-150 т.р. 1999-2001 г. чесотка. по косякам что сказать не знаю... все блестит как причендалы у кота...
3. аналогичное первому пробежное ... 100-120 т.р. чесотка год 1992-1995.

склоняюсь к варианту 1. исхожу из того, что лишние 30-50 т.р. лучше потратить на доведение до ума/покраску и всякие блестяшки ....

посоветуйте начинающему

metal_king
600-ка не Железякина? А вообще советую 1 вариант...
Какой дальняк у нас в Сибири? 250 -300 км в один конец? Не смеши мои тапки! ))) Замена сальников на "ломе" дело 30 минут... сальники 300-500 рэ. Потёртости фигня...

Железякина ))))
а дальняк ... туда обратно вот и далеко ))))
можно еще кругов 5-6 через плотину и димитровский нарезать

потертости понятное фигня ... ... у меня 4-х колесное хондо за 6 лет в России вообще сплошная потертость ...

А так по секрету ... нигде Олег не вставал в дороге .... надежность мота несколько волнует ?

:oops:

1ый вариант неплох. Но я бы поторговался чуть-чуть. Сам взял примерно такой же мотик, только "косметика" в идеале.

mr. Zorg - 30 минут это когда умеешь ) А когда в первый раз, это 2 часа.

metal_king нет... мот, в этом отношении, в порядке...

pride ну, так мы живём в одном городе... помогу чем смогу... )))

ок ...
остались формальности - шлепнуть категорию и принести Железяке батон с деньгами .... нехорошо так говорить но надеюсь до конца июля дождется меня конь