Выбор первого байка или попытка разобраться в себе...

Demige · Сообщение **Demige** » 02 окт 2011, 10:19

У меня рост 185. Нормально на стиде ездить. Ничего нигде не устает.

На шадов 1100 ноги чуть дальше, но особо разницы нет. Такая же удобная посадка.

HondaElectraGlide

Из черепах советую Acerbis Coerta, у самого такая. Лучше не видел. Стоит около 8к, брал в мистер мото. Италия вроде.

Сообщение **endeneu** » 02 окт 2011, 12:12

HondaElectraGlide писал(а):Лучше не видел.

Говорят UFO Scorption лучше

Но а вообще про черепахи у нас тут
Черепаха (Post by endeneu #131864)

HondaElectraGlide

не знаю, что говорят. "Защита" ключицы есть и в коерте. Визуально они одинаковые и я не думаю, что они отличаются очень сильно.

irokez · Сообщение **irokez** » 02 окт 2011, 12:32

endeneu писал(а):
pride писал(а):
irokez писал(а):в любом случае, со стидовским мотором никаких рывков не будет. Разве что на первой, если резко бросать газ.
ЛПП.
Рычаг сцепления , если быть совсем точным

нет, именно газ )

Kirill 566 · Сообщение **Kirill 566** » 03 окт 2011, 11:50

Спасибо за советы по экипу. Если честно, не думал, что для чеппера все так серьезно. :?
Сапожки очень понравились. Даже больше, чем классические казаки. Я правильно понял, что надо обращать внимание , помимо непосредственно защитных свойств, на толщину подошвы? Что бы скорости переключались и нога не застревала под рычажком?
Куртку хотелось бы с защитой, а не черепаху+куртка. Почитал в соответствующих ветках Ваши мнения. Но, как я понял, сначала надо просто померить все и прикинуть по средствам. А потом уже решать.

Вчера ехал с дачи и остановился посмотреть мото магазинчик по дороге "мото бутик" на Сергея Макеева. Цены там, конечно - :shock: :shock: :shock: Куртки кожаные по 30-40 штук... Перчатки по 5-12 .... Шлемы по 30. Вот Вам и цена байка...

Думаю, надо замутить что то с покупкой экипа не у нас. Кто знает, в Германии реально найти нормальные магазины (не интернет) и там все купить? интересует Франкфурт. Я там буду в начале января и мог бы и для вас привести что нибудь. Как думаете, комрады, имеет смысл напрягаться? или проще и дешевле выписать по интернету?

Earnil · Сообщение **Earnil** » 03 окт 2011, 12:01

Если есть возможность купить все "на месте", т.е. в немецком магазине, то это, безусловно, самый лучший вариант, т.к. покупать любую одежду без примерки рискованно.
Я бы, например, никогда в жизни не подумал, что буду носить мотокуртку XS (при том, что обычно я ношу вещи размера L), однако подошла она мне, как родная.
То же с обувью - европейские размеры обуви иногда на размер-полразмера отличаются от российских.

Inga · Сообщение **Inga** » 03 окт 2011, 12:13

Kirill 566 писал(а): Думаю, надо замутить что то с покупкой экипа не у нас. Кто знает, в Германии реально найти нормальные магазины (не интернет) и там все купить? интересует Франкфурт. Я там буду в начале января и мог бы и для вас привести что нибудь. Как думаете, комрады, имеет смысл напрягаться? или проще и дешевле выписать по интернету?

Экип конечно надо покупать не здесь. В Германии в любом городе полно мото магазинов, главное, чтобы было время по ним ходить. Тот же Louis есть "живой", все померить можно.

А кожу я из Америки заказывала. Штаны + куртка с защитой = 169 баксов. Очень довольна

Сообщение **endeneu** » 03 окт 2011, 12:53

Kirill 566 писал(а):Думаю, надо замутить что то с покупкой экипа не у нас. Кто знает, в Германии реально найти нормальные магазины (не интернет) и там все купить? интересует Франкфурт.

LOUIS работает с 1938 года
и его магазины есть по всей Германии и в Австрии
http://www.louis.de/_40990ee48a9794c0f0 ... c=filialen

Во Франкфурте (как и в других городах) - аж несколько
http://www.louis.de/_40990ee48a9794c0f0 ... tandort=12

Kirill 566 писал(а): Я там буду в начале января и мог бы и для вас привести что нибудь. Как думаете, комрады, имеет смысл напрягаться? или проще и дешевле выписать по интернету?

Ну это тебе самому видней что имеет смысл.
На месте - можно померить и пощупать и ждать не надо, но надо с сбой тащить
По почте - не надо тащить, но надо ждать доставки.
Цены по каталогу - те же
Но при заказе по инету ты еще оплачиваешь доставку.
Про возврат налога не забудь

Грек · Сообщение **Грек** » 03 окт 2011, 13:08

Ух ты ! не думал что в Австрии есть магазинчик ! Будет чем разбавить катание на лыжах этой зимой !!!
Спасибо за наводку !

CHISToff · Сообщение **CHISToff** » 03 окт 2011, 13:21

Kirill 566 писал(а):"мото бутик" на Сергея Макеева

Совсем не дешевый магазин!

Сообщение **endeneu** » 03 окт 2011, 13:23

Grekas писал(а):Ух ты ! не думал что в Австрии есть магазинчик ! Будет чем разбавить катание на лыжах этой зимой !!!
Спасибо за наводку !

и не один
аж 22 (из 71)
http://www.louis.de/_40990ee48a9794c0f0 ... esterreich

Сообщение **endeneu** » 03 окт 2011, 13:26

Kirill 566 писал(а):Если честно, не думал, что для чеппера все так серьезно.

Дело не в чопперах (или спортах)
а в одинаковой для всех твердости асфальта (ровно как и физических свойств других материалов) и общей ситуации (на наших) дорогах

Когда вы (уже) скользите по асфальту (и/или летите во что-то твердое), ему как правило все равно на чем вы там до этого ехали

Kirill 566 · Сообщение **Kirill 566** » 03 окт 2011, 16:04

endeneu
Спасибо огромное за ссылки. Сам сразу не нашел, а копаться не было времени.

Примерить обязательно надо. А "напрягаться" я имел ввиду привести Вам что-нибудь. Для меня это совсем не напряжно как раз будет (в разумных количествах, конечно). Если, например, кто то уже заказывал себе и знает размер, то почему бы и нет?.. Я думаю, что смогу задержаться там после работы на денек и "пробежаться по магазинам".
Возврат налога - обязательно.

Сам не пробовал еще, но смысл попробовать точно есть.
Про серьезность экипировки, я имел в виду, что все таки скорость не та на спортах. - 200+ км/ч и около 50-70 (в моем случае как новичка) все же разные вещи. Экип нужен безусловно, но его качество и количество все же я вижу разным. Если удастся отхватить по разумным ценам качественные вещи, то я всеми руками ЗА, но покупать экип по цене байка, или соизмеримо с ним я просто морально не готов пока. Но зима длинная. Есть время подготовить свою мораль к следующему сезону...

Клич · Сообщение **Клич** » 03 окт 2011, 16:17

Kirill 566 писал(а):endeneu
Спасибо огромное за ссылки. Сам сразу не нашел, а копаться не было времени. Примерить обязательно надо. А "напрягаться" я имел ввиду привести Вам что-нибудь. Для меня это совсем не напряжно как раз будет (в разумных количествах, конечно). Если, например, кто то уже заказывал себе и знает размер, то почему бы и нет?.. Я думаю, что смогу задержаться там после работы на денек и "пробежаться по магазинам".
Возврат налога - обязательно. Сам не пробовал еще, но смысл попробовать точно есть.
Про серьезность экипировки, я имел в виду, что все таки скорость не та на спортах. - 200+ км/ч и около 50-70 (в моем случае как новичка) все же разные вещи. Экип нужен безусловно, но его качество и количество все же я вижу разным. Если удастся отхватить по разумным ценам качественные вещи, то я всеми руками ЗА, но покупать экип по цене байка, или соизмеримо с ним я просто морально не готов пока. Но зима длинная. Есть время подготовить свою мораль к следующему сезону...

на 200+ экзоскелет и тот не шибко поможет при прямом попадании телом в стену/машину, кроме того ты можешь ехать и 50-70, а в тебя могут въехать на скорости 200+.... в общем исходить имхо надо из максимум защиты при минимуме неудобств. А цена экипировки... ну в треть стоимости мотоцикла по моему нормально. Согласись при покупке машины не думаешь покупать хорошую механику при хреновой жестянке? Так вот эквип на мотоцикле и есть жестянка - так сказать корпус, защищающий и помогающий водителю.

ShaitanArba · Сообщение **ShaitanArba** » 04 окт 2011, 01:18

/расправил было крылья, но, подумав, сложил обратно. Без меня разберутся.

А вот маякнуть "чоппером с классической посадкой и спорт-турерным двиглом" просто обязан

Kirill 566
Как вчерашний первосезонник, которому очень хотелось ездить, скажу следующее: 50-70 км не получится и на чесотке стида, ибо крылья всё же нужны чтобы летать, и уже километров через двести это становится ясно как день. Главное - держать себя в руках :3

Брони много не бывает - проверено электроникой. Но обилие брони сковывает движения, что не есть хорошо. По шлему - интеграл, ибо шлем нужен не для того, чтобы курить на ходу. Арбузники и 3/4 - без обид, то ваш выбор - а это мой совет.

Стид - хороший коник, но ограничиваться им не стоит. В конце концов, зима впереди, салоны зимой работают. Посиди, примерься. Я в своё время немного промахнулся с габаритами мота - в итоге промучался с квадратной жёппой до тех пор, пока не раздобыл тунинховое седло.

[offtop]ohmygoshohmygoshohmygosh, потс зохвачен, 1111 постов нафлудилось менее чем за год. Вы злыдни, но с вами хорошо :3[/offtop]

Kuyanz · Сообщение **Kuyanz** » 04 окт 2011, 09:42

ShaitanArba
Ой, брешешь!

1112!!!!!!

Demige · Сообщение **Demige** » 04 окт 2011, 13:54

При столкновении на скоростях выше 60км/ч даже с хорошим экипом выжить очень сложно. Поэтом спорт/не спорт значения никакого не имеет.

Помните! Столкновение на скорости 40км/ч эквивалентно падению со 2 этажа на асфальт!

Kirill 566 · Сообщение **Kirill 566** » 04 окт 2011, 15:11

Друзья, Вы меня не уговаривайте...

Я не спорю. Экип будет обязательно. Только вот его количество пока обсуждаемо. Просмотрев ссылки на магазин и прикинув цены и мои возможности, думаю остановиться на следующих вариантах:
1. Для жары. мотоботы, щитки на колени и сверху джинсы, Черепаха, текстильная легкая куртка сверху или футболка с длинным рукавом, шлем, перчатки летние.
2. для холодной погоды. Нижняя часть - все та же, только возможно термобелье под одежду. Сверху или черепаха с косухой или кожаная мото куртка с защитой, шлем, теплые перчатки.
Ко всему еще дождевой комбез и чехлы на сапоги (не знаю как правильно называются.) Шлем закрытый с возможностью отстегнуть "намордник". Простите, но пока не осознал как он правильно называется.
Мне кажется, это нормальный набор. По ценам магазина Louis, похоже можно уложиться в 250-300 Евро. Кажется для полного комплекта совсем не дорого и вид будет вполне гражданский.

Earnil · Сообщение **Earnil** » 04 окт 2011, 18:01

Kirill 566 писал(а):чехлы на сапоги (не знаю как правильно называются.)

Бахилы

Kirill 566 писал(а):Шлем закрытый с возможностью отстегнуть "намордник". Простите, но пока не осознал как он правильно называется.

Флип-ап (flip-up), модуляр, system helmet - только у него, как правило, "морда" не отстегивается, а поднимается наверх (у некоторых моделей - на затылок).

Сообщение **endeneu** » 04 окт 2011, 18:19

Earnil писал(а): только у него, как правило, "морда" не отстегивается, а поднимается наверх (у некоторых моделей - на затылок).

у некоторых отстегивается

а также

HondaElectraGlide

если отстегивается - это херня а не шлем. Я бы открытые и такие запретил, лучше в бронекепке тогда ездить. Шлем должен защищать.

Сообщение **endeneu** » 04 окт 2011, 20:06

HondaElectraGlide писал(а):Я бы открытые и такие запретил

Что ж за настроение такие (в обществе) - все б запретить?
А потом удивляемся почему люди дорвавшиеся до власти все запрещают, штрафуют, закручивают гайки итп ...

Запрещать надо то, что вредит (может повредить) другим - например езду на разваливающихся корытах
А как защищает водитель сам себя - это его личное дело.

Не надо посягать на (персональные) права и свободы - это как правило плохо заканчивается ...

HondaElectraGlide

Запрещено ездить без шлема. Почему ?
Есть шлема нормальные, а есть открытые.
Вспоминаем цены за пластические операции и соотносим их со стоимостью интеграла.

Я не за запреты, я за безопасность и логику. Это дорога.

Earnil · Сообщение **Earnil** » 04 окт 2011, 20:09

Согласен. Как убиться - каждый решает для себя сам.
Опять же, естественный отбор еще никто не отменял