ведь знаю же главное правило электротехники. при любой неисправности может быть только две поломки. либо контачит где не надо - либо не контачит где надо. Ага! проверка выявила что стоп не негорит - а наоборот горит постоянно :) в общем осенью регулировал педаль тормоза и опустил ее ниже срабатывани...

спасибо! буду завтра проверять как положено - концевики - провод - патрон. Заодно посмотрю где предохранители. а то стыдно не знать куда лезть чуть чего. особое спасибо за картинки

сегодя обнаружил что не горит стоп сигнал. габарит горит. лампочку проверил - работают обе нити. нажимаешь рычаг или педаль - не горит. логично предположить что гдето либо обрыв либо предохранитель накрылся. так вот вопрос - а где на стиде предохранители находятся?

про трактористов. воскресное петербургское утро. -15... метет поземка. сугоробы. желтый трактор лихо крутится собирая снег и кидая его в кузов заиндивевшего камаза. жмутся от резкого ветра редкие прохожие. в кабине трактора, за рычагами чтот то беззвучно поет парень в гавайской рубахе, с бакенбардам...

goba79 писал(а):А в итоге?

в итоге сдохли одновременно обе свечи цилиндра. заменил. ключ купил в варшаве. аккумулятор не нашел, зато отрегулировал моноамартизатор на свои 100 кеге. легко постукивая кувалдой.

всю суботу тренировался с задним тормозом. то только им поторможу то двумя, то так то сяк. а ездил а даче до магазина и обратно 5 км туда пять обратно (магазин строительный а не виноводочный :) ) и с каждым разом экипа одевал все меньше. наконец подъезжаю к перекрестку... начинаю пропускать машину и...

заправляю 92 лукойл. попробовал 95 изменений никаких. если учесть что срв тоже на 92 ходит - выбор однозначен

ВСЕГДА ТОРМОЗИ ДВУМЯ ТОРМОЗАМИ! Кстати я так и не понял, чем же задний тормоз так опасен? Когда заднее колесо идёт в небольшой юз, просто можно слегка отпустить тормоз, и выправиться, а вот если переднее колесо заюзит :!: Будет "АЙЯЙЯЙ" - Причом, практически неизбежно. Т.к. у стида всего один тормо...

pride писал(а):имхо тебя научили как не надо.

на полном серьезе буду благодарен если раскажете как надо. интересует положение рук, торможение.

Sarge писал(а):

Fyn писал(а):а за вторым на продвинутый курс

прально... бабла еще неси им ))) а потом изобретут продвинутый курс для продвинутых )))

на самом деле я этой мотошколе благодарен. за то что не учили как откатать гаи а как ездить надо.

учили. только передним.
потом правда объяснили что задним тоже надо. но оччччень осторожно. а лутше двумя (ну это я и сам знаю) даже потреировали. но потом сказали что надо все равно одним. а за вторым на продвинутый курс вобщем я пытаюсь сам научится тормозить двумя

ну так это нормальные мотоциклисты. а я молодой и неопытный. мне в мотошколе сказали два пальца на тормоз два на сцепление я так и делаю. при этом на ебре на котором учился такой проблемы не было. сцепуху сейчас на светофоре и при старте всей лавой жму (кончиками пальцев) а на ходу двумя и. ... недо...

мото братство это хорошо. но на дороге надо помогать вне зависимости от того на чем чел едет. я помогаю. и самое смешное если чтото случается мне тоже всегда помогут

Ход сцепления регулируется винтом, находящимся у картера двигателя по ходу троса. Отрегулировать ход тормоза низя, скорее всего надо прокачать тормозной контур, как показывает практитка - ход значительно уменьшается) спасибо. сцепление посмотрю. ох как тормоз качать не хочется... но и так ездить то...

есть проблемка. при нажаатии на рычаг сцепления прижимаю себе пальцы (мизинец и безымянный)при этом сцепление чуть недовыключается. тоже самое происходит и с передним тормозом. не нажать до конца рабочего хода. можно ли отрегулировать хода рычагов и как?
заранее спасибо

Обычно я придерживаюсь того же мнения, но мото не новый и встав где нибудь (как с теми же свечами) очень не хочется жалеть что хоть об этом в инете заране не узнал Хотя инструментов всеравно нет....

Всем привет! Вернулся из небольшого путешествия (СПб-Латвия-Литва-Польша-Чехия -прага пиво-Австрия-Словения - Хорватия 10 дней моря - и обратно с заездом в баден на воды :) не на мото правда а на авто ) и сразу побежал в гараж. Свечник купил гдето под варшавой за 20 злотых. Удвлению моему не было пр...

давно не брал жиклер я в ... рот и не свистел им как сурок

а катушки под боковыми крышками находятся? и еще вопрос. в стиде не какой жлектроники нет? можно искру на пробой проверять?

Если есть искра и заливает карб, то хотяб схватывало бы... Если свечи сухие, вопрос, а поступает ли бенз? Могла засориться топливная система. Если нет искры на одном, но есть на другом горшке, то см пункт первый))Если нет ни на одном - то это задачка потяжелее(( (но последнее, надеюсть, маловероятн...

тык. ладно куплю свечник.
вопрос если нет искры на ОБОИХ свечах цилиндра - что смотреть?
если нет на одной?
если есть искра а заливает - карб?

а где свечник на 18 взять?

событий не было. покатался поставил в гараж. пришел через три дня - завел все ок. прогрел (не трогая с места) ушел. пришел через пару дней и...
краник повернул, бензин - пол бака, стартер крутит. а цилиндр не работает.

пробовал. проехал 100 м заглох и все. больше не заводится.

в смысле не троит конечно но один цилиндр не работает. стал заводить... еле завелся работает неравномерно греется только передний цилиндр если газануть - летят искрыиз трубы. что делать... куда смотреть... на машине понятно а тут? подскажите...