Чуги писал(а):http://motors.shop.ebay.com/i.html?_nkw ... ate&_rdc=1

да это поинтересней

valeo писал(а):

kastom писал(а):вот есть в штатах за $180,

:shock:
Это наверное не оно.

Оно самое - Regulator Rectifier (':(')

да нет же! ничего не менял, просто седня решил отогнать к электрику на диагностику (есть один Мастер) а ехать в другой город 40км, на малых то он едет... Еду акуратно ручку сильно не кручу, а он смотрю и не против покрутиться, дальше больше, короче 120-130 всю дорогу, никаких провалов, че за хрень.....

Всем привет и спасибо за помощь в моем вопросе. Причина найдена - РР... да, когда проверял было 14-15 на газу, атеперь 12 ,а то и меньше из-за этого свет и мыргает) но самое интересное что при этом проблем с провалом газа больше нет - прет как зверь!!! не знаю на долго ли, но..

RokinStas писал(а):у меня так же начиналось - мертвый акк в итоге )

акб поменял, и зарядку проверил - в норме.

irokez писал(а):kastom
в порядке бреда: датчик нейтрали и датчик подножки проверь.

ок, проверю

посмотрел ВСЕ, контакты почистил, провода проверил - повреждений нет, добрался до мозгов, вскрыл коробку - все чисто, ничего не выгорело (визуально) короче я в ахуе есть еще варианты?

Чуги писал(а):kastom, клеммы на аккуме, обгоревшие провода РР.

ок, посмотрю завтра

ну чё было то?

Парни у меня такой вопрос: при резком наборе оборотов, вырубаются оба горшка, иногда хуже - иногда лучше, всю топливную систему промыл почистил, свечи и провода заменил и один хрен... думаю на электрику потому как еще и свет мыргает во время перегазовок, вообщем- ???

кто знает: датчики хола и комутатор от 600 shadow на steed 400 подходят?